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ピクシススペースとガーラを比較! - みんなの比較車種

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ピクシススペースとガーラの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシススペース   いすゞ  ガーラ
VS
3万円89.8万円
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中古車相場 210.8万円465.8万円
ガーラの相場表を見る
298 中古車掲載台数 6
  • トヨタ ピクシススペース X 

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X ・社外ナビ・フルセグTV・スマートキー・純正HIDヘッドライト・ETC・Bluetooth接続可

    本体価格
    59.5万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X ナビ・フルセグTV・TVキット・バックカメラ・ETC・エコアイドル・オートA/C・スマートキー(スペアキー付)・セキュリティアラーム/取扱説明書・整備記録簿

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X スマートキー 純正ナビ フルセグテレビ

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム RS 4WD 後期最終型 メモリーナビ フルセグ ETC

    本体価格
    32万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G HIDヘッドライト フォグ 純正14インチAW アイドリングストップ オートエアコン スマートキー ウィンカーミラー ベンチシート パワステ パワーウィンドウ ABS 運転席・助手席エアバッグ 保証付 修復歴無 室内清掃済

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X 純正SDナビ CD/DVD/SD/BT/REC/フルセグ ETC Aストップ キーレス Wエアバッグ ABS オートAC P/W パワステ 純正マット バイザー 純正14インチAW

    本体価格
    26万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム RS 地デジTV/ETC/デジタルインナーミラー/LEDフォグランプ(切替式)/社外17インチアルミホイール/ヘッドライトインナーブラック/LED球交換/momoステアリング/

    本体価格
    35万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L フルセグナビ/Bカメラ/ETC

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X メモリーナビ ワンセグTV Bluetooth対応オーデオ ドライブレコーダー ETC スマートキー 禁煙車

    本体価格
    28.5万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ガーラ ハイデッカー 6速MT 排ガス適合車 事業用 Bカメラ ETC

    本体価格
    410.8万円

  • いすゞ ガーラ 52人乗り 6速MT 排ガス適合 サブエンジン

    本体価格
    465万円

  • いすゞ ガーラ 62人乗り 排ガス適合 自動ドア 車検1年 エアサス

    本体価格
    360.8万円

  • いすゞ ガーラ 29人乗り 中型観光バス サロン仕様 サブエンジン 自動ドア

    本体価格
    210.8万円

  • いすゞ ガーラ ハイデッカーサロン仕様 55人乗り 6速MT サブエンジ

    本体価格
    465.8万円

  • いすゞ ガーラ 中型観光バス サロン仕様 中型観光バス 35人乗り サロン仕様 自動ドア エアサス Bカメラ サブエンジン 法定点検整備 車検1年

    本体価格
    325.8万円

関東
62
39.5万円
関西
26
36.8万円
東海
29
36.1万円
北海道
31
43.6万円
九州
55
36.4万円
東北
35
40.4万円
北陸・甲信越
31
41.5万円
中国
15
33.3万円
四国
14
34.1万円
地域別台数
関東
6
373.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ピクシススペースとガーラのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシススペース   いすゞ  ガーラ
112万円166.2万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

トヨタ初となる軽自動車

トヨタとダイハツとの間で合意した軽自動車OEM供給の第一弾となるモデルが、ピクシス スペースとなる。トヨタにとっては初の軽自動車モデルとなる。ベースとなったのは、ダイハツのムーブコンテ。2490mmのロングホイールベースと2000mmの室内長などにより、大人4人がくつろげる広い室内空間と十分なラゲージスペースが実現された。エンジンは、NAとインタークーラーターボ付きの2種類を用意。全車にCVTが組み合され、滑らかな走りと低燃費が実現された。さらにアイドリングストップシステム“eco IDLE(エコアイドル)”を搭載した一部グレードは、10・15モード走行燃費25.5km/Lを達成。高い燃費性能が与えられている。(2011.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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