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ピクシススペースとLSハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ピクシススペースとLSハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシススペース   レクサス  LSハイブリッド
VS
11万円109万円
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中古車相場 39万円450万円
LSハイブリッドの相場表を見る
331 中古車掲載台数 306
  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X ETC フルセグTV テレキャン キーレスキー

    本体価格
    34.6万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 走行無制限1年保証 CD オートエアコン

    本体価格
    46.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X 新春初売り(1/5から1/19まで)

    本体価格
    22.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X ナビBluetoothオーディオETCスマートキー

    本体価格
    39.6万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L ツートンカラー 電動格納ミラー

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X ナビ ドラレコ エコアイドル 電格ミラー

    本体価格
    54万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X スマートキー・オートエアコン・ECO IDLE

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ ピクシススペース カスタム X カスタム X

    本体価格
    39万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X フルセグナビ 1年保証付き

    本体価格
    55.1万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X ナビ バックカメラ スマートキー 禁煙車

    本体価格
    40万円

ピックアップ中古車
  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD サンルーフ/WALDエアロカスタム/20インチAW

    本体価格
    162万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD マークレビンソン/サンルーフ/ナイトビュー

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    89万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL バージョンUZ 4WD サンルーフ/リアエンター/5人乗り

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  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD サンルーフ 本革シート 純正ナビ BSM

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    229.9万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 黒革 BSM ムーンルーフ 禁煙車 ETC

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    353.2万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD ヒーター付Pシート サンルーフ Bカメラ ETC

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    108.5万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD ラピスラズリマイカ・セミアリニン革

    本体価格
    応談

  • レクサス LSハイブリッド 600hL 後席セパレートシートパッケージ 4WD サンルーフ 黒革シート マークレビンソン

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  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD 衝突回避支援型プリクラ サンルーフ BSM

    本体価格
    217.6万円

関東
73
42.3万円
関西
33
41.6万円
東海
37
34万円
北海道
36
52万円
九州
67
39.9万円
東北
33
48.9万円
北陸・甲信越
25
42.9万円
中国
11
33.3万円
四国
16
42.9万円
地域別台数
関東
113
194.2万円
関西
27
186.4万円
東海
42
156.4万円
北海道
51
168.5万円
九州
22
185.9万円
東北
20
169.5万円
北陸・甲信越
13
120.2万円
中国
11
181万円
四国
7
220.9万円

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ピクシススペースとLSハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシススペース   レクサス  LSハイブリッド
112万円166.2万円 新車時価格 970万円1595.4万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 5030×1875×1475  他
658 排気量(cc) 4968
52~64 最高出力(馬力) 394
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 12.2km/L

トヨタ初となる軽自動車

トヨタとダイハツとの間で合意した軽自動車OEM供給の第一弾となるモデルが、ピクシス スペースとなる。トヨタにとっては初の軽自動車モデルとなる。ベースとなったのは、ダイハツのムーブコンテ。2490mmのロングホイールベースと2000mmの室内長などにより、大人4人がくつろげる広い室内空間と十分なラゲージスペースが実現された。エンジンは、NAとインタークーラーターボ付きの2種類を用意。全車にCVTが組み合され、滑らかな走りと低燃費が実現された。さらにアイドリングストップシステム“eco IDLE(エコアイドル)”を搭載した一部グレードは、10・15モード走行燃費25.5km/Lを達成。高い燃費性能が与えられている。(2011.9)
解説

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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