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ピクシススペースとガヤルドスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ピクシススペースとガヤルドスパイダーの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシススペース   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
VS
3万円89.8万円
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中古車相場 938万円2350万円
ガヤルドスパイダーの相場表を見る
318 中古車掲載台数 15
  • トヨタ ピクシススペース 660 X 

    本体価格
    25万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 

    本体価格
    23万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 禁煙車 純正オーディオ キーレス 電格ミラー パワーウインドウ スペアタイヤ ベンチシート

    本体価格
    38.5万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X Bluetooth対応ナビ ETC フルセグ スマートキー CD DVD

    本体価格
    23万円

  • トヨタ ピクシススペース X ナビ バックカメラ アルミホイール オートエアコン 電動格納ミラー

    本体価格
    74.3万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G アイドリングストップ

    本体価格
    58.6万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム RS ドライブレコーダー装備純正15インチアルミホイール

    本体価格
    33.9万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 

    本体価格
    25万円

  • トヨタ ピクシススペース カスタムG 

    本体価格
    46万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 

    本体価格
    17万円

ピックアップ中古車
  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー LP560-4 eギア 4WD ブランディングパッケージ Fリフター ナビ V10エンジン

    本体価格
    1469万円

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    1300万円

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    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー eギア 4WD 

    本体価格
    1448万円

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー eギア 4WD LB-WORKS可変マフラーフロントリフターD車

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    1358万円

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー LP560-4  HDD 地デジ 

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    2350万円

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  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー LP560-4 eギア 4WD 最終型・Fリフター・デイライトキット・ウラカン純正ホイール・ガヤルド純正ホイールあり

    本体価格
    1640万円

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー eギア 4WD 

    本体価格
    1120万円

関東
72
40.2万円
関西
27
35.2万円
東海
31
36万円
北海道
27
40.1万円
九州
57
35.9万円
東北
36
38.4万円
北陸・甲信越
32
41.5万円
中国
20
33.4万円
四国
16
35.6万円
地域別台数
関東
7
1440.8万円
関西
1
2350万円
東海
7
1385.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ピクシススペースとガヤルドスパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシススペース   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
112万円166.2万円 新車時価格 2257.5万円2766.2万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1184  他
658 排気量(cc) 4961~5204
52~64 最高出力(馬力) 520~570
FF、4WD 駆動方式 4WD、MR
4名 乗車定員 2名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

トヨタ初となる軽自動車

トヨタとダイハツとの間で合意した軽自動車OEM供給の第一弾となるモデルが、ピクシス スペースとなる。トヨタにとっては初の軽自動車モデルとなる。ベースとなったのは、ダイハツのムーブコンテ。2490mmのロングホイールベースと2000mmの室内長などにより、大人4人がくつろげる広い室内空間と十分なラゲージスペースが実現された。エンジンは、NAとインタークーラーターボ付きの2種類を用意。全車にCVTが組み合され、滑らかな走りと低燃費が実現された。さらにアイドリングストップシステム“eco IDLE(エコアイドル)”を搭載した一部グレードは、10・15モード走行燃費25.5km/Lを達成。高い燃費性能が与えられている。(2011.9)
解説

最高速300km/hオーバーのオープンカー

ガヤルドのモノボックスプロポーションとスパイダーならではのオープンボディのプロポーションをもち合わせたモデル。電動開閉式のブラックファブリックのルーフはカーボンファイバー製のボンネット内に収納される。エンジンは5LのV10で、382kW/510N・mのパワー&トルクは変わらないが、クーペよりもローギアード化された6速ギアボックスによって一段と力強いパフォーマンスを実現する。0→100km/hの加速はわずか4.3秒で、最高速は314km/h(オープン時は307km/h)に達するという。リアスポイラーには後方を確認するビデオカメラも内蔵されている。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではピクシススペースの中古車は318台、ガヤルドスパイダーの中古車は15台掲載しています。
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