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ピクシススペースと765LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ピクシススペースと765LTスパイダーの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシススペース   マクラーレン  765LTスパイダー
VS
11万円109万円
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中古車相場 5780万円6280万円
765LTスパイダーの相場表を見る
336 中古車掲載台数 13
  • トヨタ ピクシススペース 660 L 禁煙車 ドラレコ ABS

    本体価格
    15.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 

    本体価格
    33万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X 4WD ABS スマキー アイドリングストップ

    本体価格
    65.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G 4WD 

    本体価格
    73万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L CD再生

    本体価格
    39万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G ナビ 地デジTV HIDヘッドライト

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L ナビ TV ETC

    本体価格
    28万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 4WD ライトレベライザー キーレスエントリー

    本体価格
    54万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 スマートキー アイドリングストップ AAC

    本体価格
    39万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X MITSUBISHIナビ オートエアコン ス

    本体価格
    31.9万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン 765LTスパイダー 4.0 認定中古車 McLaren AZABU QUALIFIED

    本体価格
    6180万円

  • マクラーレン 765LTスパイダー 4.0 カーボンアップグレード フロントリフター

    本体価格
    6120万円

  • マクラーレン 765LTスパイダー 4.0 室内車庫保管 雨天未使用 禁煙車 OP400

    本体価格
    5980万円

  • マクラーレン 765LTスパイダー 4.0 フロントリフター HREWheels

    本体価格
    6180万円

  • マクラーレン 765LTスパイダー 4.0 認定中古車 McLAREN QUALIFIED

    本体価格
    5780万円

  • マクラーレン 765LTスパイダー 4.0 エリートペイント  Fリフト カーボンパック

    本体価格
    応談

  • マクラーレン 765LTスパイダー 4.0 エリートペイント MTT Fリフト機能

    本体価格
    6280万円

  • マクラーレン 765LTスパイダー 4.0 認定中古車 McLAREN QUALIFIED

    本体価格
    応談

  • マクラーレン 765LTスパイダー 4.0 認定中古車 McLAREN QUALIFIED

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    6000万円

  • マクラーレン 765LTスパイダー 4.0 ワンオーナー

    本体価格
    5980万円

関東
73
43.8万円
関西
34
41.2万円
東海
35
35.1万円
北海道
37
51.9万円
九州
67
39.8万円
東北
34
49.5万円
北陸・甲信越
26
43.2万円
中国
13
32.6万円
四国
17
42.4万円
地域別台数
関東
8
6072万円
関西
4
6035万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

ピクシススペースの中古車を探す

765LTスパイダーの中古車を探す

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ピクシススペースと765LTスパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシススペース   マクラーレン  765LTスパイダー
112万円166.2万円 新車時価格 4950万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1930×1193
658 排気量(cc) 3994
52~64 最高出力(馬力) 765
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

トヨタ初となる軽自動車

トヨタとダイハツとの間で合意した軽自動車OEM供給の第一弾となるモデルが、ピクシス スペースとなる。トヨタにとっては初の軽自動車モデルとなる。ベースとなったのは、ダイハツのムーブコンテ。2490mmのロングホイールベースと2000mmの室内長などにより、大人4人がくつろげる広い室内空間と十分なラゲージスペースが実現された。エンジンは、NAとインタークーラーターボ付きの2種類を用意。全車にCVTが組み合され、滑らかな走りと低燃費が実現された。さらにアイドリングストップシステム“eco IDLE(エコアイドル)”を搭載した一部グレードは、10・15モード走行燃費25.5km/Lを達成。高い燃費性能が与えられている。(2011.9)
解説

マクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル

765台限定のマクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル。すべてカスタマーオーダーで生産され、各車両にナンバリングが与えられる。「LT」とはロングテールの略称で、引き延ばされたロングテールには、アクティブリアウィングが備えられる。ルーフは、一体型の電動カーボンファイバー製リトラクタブルハードトップが用いられ、わずか11秒での開閉が可能。さらに時速50km/hまで開閉できる。高性能の軽量素材が隅々にまで採用され、ボディコンポーネントにはカーボンファイバーが用いられる。エンジンは、最高出力765ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、ギアレシオが見直された「7速SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速2.8秒を実現する。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではピクシススペースの中古車は336台、765LTスパイダーの中古車は13台掲載しています。
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