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ピクシススペースとスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシススペース   マセラティ  スパイダー
VS
13万円109万円
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中古車相場 298万円778万円
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320 中古車掲載台数 8
  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X ナビ 1ヶ月/走行無制限保証付

    本体価格
    52万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X ナビ TV Bluetooth スマートキー

    本体価格
    25.9万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X 4WD 純正ワンセグナビ・バックカメラ

    本体価格
    57.9万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    56.5万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L キーレス CD アイドリングストップ

    本体価格
    28万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L クラリオンSDナビ&TV/キーレスキー/

    本体価格
    40.5万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 4WD CDチューナー付き

    本体価格
    70万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G ナビ/オートエアコン/ベンチシート/

    本体価格
    35万円

  • トヨタ ピクシススペース カスタム RS 

    本体価格
    34.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X アイドルストップ フルオートエアコン

    本体価格
    27.8万円

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    応談

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  • マセラティ スパイダー カンビオコルサ 

    本体価格
    330万円

関東
74
43.2万円
関西
25
43万円
東海
34
40.9万円
北海道
36
51万円
九州
67
40.5万円
東北
29
52.3万円
北陸・甲信越
21
45.3万円
中国
14
37.1万円
四国
20
42.3万円
地域別台数
関東
3
371万円
関西
1
---
東海
3
548万円
北海道
0
---
九州
1
438万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ピクシススペースとスパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシススペース   マセラティ  スパイダー
112万円166.2万円 新車時価格 1312.5万円1359.8万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4303×1822×1305
658 排気量(cc) 4244
52~64 最高出力(馬力) 390
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

トヨタ初となる軽自動車

トヨタとダイハツとの間で合意した軽自動車OEM供給の第一弾となるモデルが、ピクシス スペースとなる。トヨタにとっては初の軽自動車モデルとなる。ベースとなったのは、ダイハツのムーブコンテ。2490mmのロングホイールベースと2000mmの室内長などにより、大人4人がくつろげる広い室内空間と十分なラゲージスペースが実現された。エンジンは、NAとインタークーラーターボ付きの2種類を用意。全車にCVTが組み合され、滑らかな走りと低燃費が実現された。さらにアイドリングストップシステム“eco IDLE(エコアイドル)”を搭載した一部グレードは、10・15モード走行燃費25.5km/Lを達成。高い燃費性能が与えられている。(2011.9)
解説

2大デザイナー夢のコラボレーション

イタリアの高級車ブランドであるマセラティが北米市場を意識した戦略モデルのオープンカー。ジウジアーロのイタルデザインとピニンファリーナのコラボレーションによって実現した外観スタイルは当時のラグジュアリィクーペである3200GTをほうふつとさせるものだが、ボディサイズはひと回り大きくなりホイールベースは220mmも延長されている。エンジンは4.2LのV8で、287kW/451N・mのパワー&トルクを発生。6速MTのほか、カンビオコルサと呼ぶステアリングコラムの裏側のパドルによってシフトチェンジをするセミATの設定もある。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではピクシススペースの中古車は320台、スパイダーの中古車は8台掲載しています。
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