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ピクシススペースとガリューIを比較! - みんなの比較車種

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ピクシススペースとガリューIの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシススペース   光岡自動車  ガリューI
VS
2.9万円90.1万円
ピクシススペースの相場表を見る
中古車相場 ---
ガリューIの相場表を見る
290 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ピクシススペース 660 L 4WD 

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X H25年式/車検2年/ナビ/フルセグTV/Bluetooth/アイドリングストップ/スマートキー

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G 社外ナビ Bluetooth フルセグTV バックカメラ ETC 社外13インチAW オートエアコン

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 4WD 4WD/禁煙車/社外SDナビ/バックカメラ/アイドリングストップ/オートエアコン/ETC/社外アルミホイール/フロアマット/サマータイヤ積込み/155/65R14/電動格納ミラー/保証書/記録簿

    本体価格
    67.9万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X メモリーナビ・ワンセグ・CD・Bluetooth・ドラレコ・スマートキー・HIDライト・フォグ・アイドリングストップ

    本体価格
    32万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X 4WD 夏冬タイヤ付/エンスタ/下防錆/キーフリー/エコアイドル/純正マット・ドアバイザー/電動格納ウィンカーミラー/オートエアコン/HIDライト/ライトコーティング/ABS/盗難警報/

    本体価格
    25万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G アイドリングストップ エコアイドル ナビ フルセグTV スマートキー バックカメラ ドライブレコーダー ディスチャージヘッドライト

    本体価格
    20.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X 社外7インチナビ HIDライト アイドストップ

    本体価格
    69.6万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L ライジンLEDライト 純正ナビ ワンセグTV 社外14AW ヘッドライトクリア塗装 キーレス I-STOP 電格ドアミラー ヘッドライトレベライザー ドアバイザー 車検令和8年8月 DVD・CD再生

    本体価格
    19.9万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 純正ナビ ETC キーレス 電動格納ミラー ベンチシート レンタUP

    本体価格
    43.7万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ガリューI ガリュー1 フルセグメモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    150万円

  • 光岡自動車 ガリューI デラックス 革シート 木目調パネル マスコットグリル

    本体価格
    138万円

  • 光岡自動車 ガリューI デラックス ナビTVBカメラETCデジタルインナーフィルム

    本体価格
    139.8万円

関東
55
40.3万円
関西
24
36.9万円
東海
33
33.1万円
北海道
28
42.1万円
九州
51
37.7万円
東北
37
38.4万円
北陸・甲信越
29
42.2万円
中国
18
34.2万円
四国
15
37.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
139.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
144万円
中国
0
---
四国
0
---

ピクシススペースの中古車を探す

ガリューIの中古車を探す

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ピクシススペースとガリューIのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシススペース   光岡自動車  ガリューI
112万円166.2万円 新車時価格 320万円329.7万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1740×1450
658 排気量(cc) 1998
52~64 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

トヨタ初となる軽自動車

トヨタとダイハツとの間で合意した軽自動車OEM供給の第一弾となるモデルが、ピクシス スペースとなる。トヨタにとっては初の軽自動車モデルとなる。ベースとなったのは、ダイハツのムーブコンテ。2490mmのロングホイールベースと2000mmの室内長などにより、大人4人がくつろげる広い室内空間と十分なラゲージスペースが実現された。エンジンは、NAとインタークーラーターボ付きの2種類を用意。全車にCVTが組み合され、滑らかな走りと低燃費が実現された。さらにアイドリングストップシステム“eco IDLE(エコアイドル)”を搭載した一部グレードは、10・15モード走行燃費25.5km/Lを達成。高い燃費性能が与えられている。(2011.9)
解説

ガリューの名称変更

平成8年に登場したガリューがガリューIIの登場の際に名称変更を行った。基本的なスペックは変更されていない。(1999.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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