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ピクシススペースとカローラアクシオを比較! - みんなの比較車種

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ピクシススペースとカローラアクシオの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシススペース   トヨタ  カローラアクシオ
VS
7.7万円109万円
ピクシススペースの相場表を見る
中古車相場 29万円223万円
カローラアクシオの相場表を見る
369 中古車掲載台数 353
  • トヨタ ピクシススペース 660 L 4WD 車検7年10月 4WD 4WD 4WD 4WD

    本体価格
    20万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X SDナビTV ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    33.1万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G バックカメラ キーフリー ETC

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X CDチューナー

    本体価格
    46万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X ナビBluetoothオーディオETCスマートキー

    本体価格
    39.6万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 

    本体価格
    41万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 

    本体価格
    39万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L ナビ バックモニター

    本体価格
    109万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G 4WD エンスタ・走行64.583km・車検(2)年付き

    本体価格
    49万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 

    本体価格
    68.5万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G WxB ナビ・バックカメラ・ETC・クルコン

    本体価格
    149万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G メモリーナビ Bカメラ 衝突軽減ブレーキ

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  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G WxB 4WD 

    本体価格
    103万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X 社外メモナビ ETC ワンオーナー

    本体価格
    110万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G 4WD 社外ナビ/ドラレコ前後/フルセグTV/4WD

    本体価格
    108.4万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G ナビ Bカメラ ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    142万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド EX ナビバックモニター付き

    本体価格
    199.1万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.3 X キーレス/CDチューナー/PW/1オーナー

    本体価格
    78.9万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X 4WD レーンアシスト 衝突軽減ブレーキ ナビ ETC

    本体価格
    126.5万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G 1年保証ナビRカメDレコETC地デジLED

    本体価格
    119.8万円

関東
81
42.8万円
関西
39
39.1万円
東海
39
35.4万円
北海道
35
52.7万円
九州
78
38.1万円
東北
36
48.4万円
北陸・甲信越
27
43.6万円
中国
15
36万円
四国
19
40.3万円
地域別台数
関東
119
103.8万円
関西
41
91.7万円
東海
39
96.3万円
北海道
18
105.3万円
九州
47
96万円
東北
39
109.3万円
北陸・甲信越
24
90.8万円
中国
16
85.1万円
四国
10
95.2万円

ピクシススペースの中古車を探す

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ピクシススペースとカローラアクシオのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシススペース   トヨタ  カローラアクシオ
112万円166.2万円 新車時価格 137.7万円248.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1460  他
658 排気量(cc) 1329~1496
52~64 最高出力(馬力) 74~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

トヨタ初となる軽自動車

トヨタとダイハツとの間で合意した軽自動車OEM供給の第一弾となるモデルが、ピクシス スペースとなる。トヨタにとっては初の軽自動車モデルとなる。ベースとなったのは、ダイハツのムーブコンテ。2490mmのロングホイールベースと2000mmの室内長などにより、大人4人がくつろげる広い室内空間と十分なラゲージスペースが実現された。エンジンは、NAとインタークーラーターボ付きの2種類を用意。全車にCVTが組み合され、滑らかな走りと低燃費が実現された。さらにアイドリングストップシステム“eco IDLE(エコアイドル)”を搭載した一部グレードは、10・15モード走行燃費25.5km/Lを達成。高い燃費性能が与えられている。(2011.9)
解説

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではピクシススペースの中古車は369台、カローラアクシオの中古車は353台掲載しています。
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