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ピクシススペースとハイエーストラックを比較! - みんなの比較車種

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ピクシススペースとハイエーストラックの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシススペース   トヨタ  ハイエーストラック
VS
2.9万円90.1万円
ピクシススペースの相場表を見る
中古車相場 145万円168万円
ハイエーストラックの相場表を見る
265 中古車掲載台数 6
  • トヨタ ピクシススペース 660 L 走行3.3万km/ナビ/アイドリングストップ/キーレス/ヘッドライトレベライザー/取扱説明書

    本体価格
    21.9万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G 

    本体価格
    20万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X 4WD 

    本体価格
    33万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G 純正フルエアロ 14インチ ディスチャージヘッドライト フォグランプ スマートキー メモリーナビ DVD再生 CD ワンセグTV Bカメラ ETC プライバシーガラス 走行56200キロ 取説記録簿

    本体価格
    35万円

  • トヨタ ピクシススペース X 

    本体価格
    24.2万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 

    本体価格
    20万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X 禁煙車SDナビDVD/BlueT/AUX音楽録音Bカメラ

    本体価格
    45.9万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 純正ナビ バックカメラ スマートキー BTオーディオ CD再生 ベンチシート 電格ミラー 純正フロアマット ワンセグTV

    本体価格
    31.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L キーレス 検R8/3 アイドリングストップ 社外フルセグナビ付

    本体価格
    24万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G キーフリー ナビ テレビ 2年保証付き

    本体価格
    51万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ハイエーストラック 2.8 ロング シングルジャストロー ディーゼル 4WD 4WD 5速マニュアル車 2個バッテリー パワステ 最大積載量1000キロ

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ハイエーストラック デラックス S55年式コラム4速MT二桁ナンバー後輪ダブル

    本体価格
    75.5万円

  • トヨタ ハイエーストラック キャンピング キャンピング

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ハイエーストラック 改 太陽光発電 防災 車中泊 キャンピング

    本体価格
    200万円

  • トヨタ ハイエーストラック 2.4 ジャストロー ディーゼル 社外ナビ バックモニター 走行時リアクーラー&ヒーター シンク冷蔵庫 電子レンジ ボイラー シャワー

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ ハイエーストラック 4WD ディーゼル

    本体価格
    147万円

関東
52
39.4万円
関西
23
37.4万円
東海
26
34.6万円
北海道
28
38万円
九州
52
35.7万円
東北
26
35.8万円
北陸・甲信越
27
42万円
中国
16
33.9万円
四国
15
36.1万円
地域別台数
関東
2
112.7万円
関西
0
---
東海
1
168万円
北海道
2
172.5万円
九州
0
---
東北
1
147万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ピクシススペースとハイエーストラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシススペース   トヨタ  ハイエーストラック
112万円166.2万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 1800~2800
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

トヨタ初となる軽自動車

トヨタとダイハツとの間で合意した軽自動車OEM供給の第一弾となるモデルが、ピクシス スペースとなる。トヨタにとっては初の軽自動車モデルとなる。ベースとなったのは、ダイハツのムーブコンテ。2490mmのロングホイールベースと2000mmの室内長などにより、大人4人がくつろげる広い室内空間と十分なラゲージスペースが実現された。エンジンは、NAとインタークーラーターボ付きの2種類を用意。全車にCVTが組み合され、滑らかな走りと低燃費が実現された。さらにアイドリングストップシステム“eco IDLE(エコアイドル)”を搭載した一部グレードは、10・15モード走行燃費25.5km/Lを達成。高い燃費性能が与えられている。(2011.9)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではピクシススペースの中古車は265台、ハイエーストラックの中古車は6台掲載しています。
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