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プリウスPHVと695ビポストを比較! - みんなの比較車種

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プリウスPHVと695ビポストの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   アバルト  695ビポスト
VS
33.8万円390.5万円
プリウスPHVの相場表を見る
中古車相場 495万円
695ビポストの相場表を見る
668 中古車掲載台数 1
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティパッケージ 5人乗 360カメラ ワンオーナー 禁煙車 寒冷地仕様

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S 2年保証付 ナビ フルセグ ブルートゥース シートH ステアリングH ETC 障害物センサー バックカメラ 走行19800km 記録簿付

    本体価格
    118万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S 

    本体価格
    165万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ GR スポーツ 11.6インチメーカーナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ハーフレザーシート スマートキー LEDヘッド ETC2.0 純正18インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    207.6万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ クルコン プラグインハイブリッド TV ETC

    本体価格
    222.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 

    本体価格
    278万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ モデリスタエアロ/車高調/ローダウン/ロクサーニグラスターファイブ19インチAW/シートカバー/バックカメラ/Bluetooth/ETC/レーダークルーズコントロール/11.6インチ縦型ナビ/

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A トヨタセーフティセンス 純正8インチナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール 前後ドライブレコーダー ETC シートヒーター ハンドルヒーター パワーシート ブラインドスポットモニター 1500W給電

    本体価格
    169万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    140万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ モデリスタエアロ OPソーラーパネル LEDライト セーフティーセンス プリクラッシュ ACC BSM レーンキープ 純正ナビ 地デジ BT接続 バックカメラ ETC ドラレコ シートヒーター 18インチAW

    本体価格
    164.8万円

ピックアップ中古車
  • アバルト 695ビポスト 標準仕様 元デモカー(2オーナー)

    本体価格
    495万円

関東
202
165.2万円
関西
83
196.8万円
東海
139
178.6万円
北海道
5
157.9万円
九州
63
181.5万円
東北
53
184.7万円
北陸・甲信越
30
190.6万円
中国
72
202万円
四国
21
195.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
495万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

プリウスPHVの中古車を探す

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プリウスPHVと695ビポストのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   アバルト  695ビポスト
317.8万円439.2万円 新車時価格 594.4万円845.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3675×1640×1480
1797 排気量(cc) 1368
98 最高出力(馬力) 190
FF 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

サーキットでも公道でも走りを楽しめるアバルト史上最速のモデル

ブランド創始者であるカルロ・アバルト氏の「日曜日はサーキットへ、月曜日はオフィスへ」の言葉を具現化したアバルト史上最速のモデル。アバルト695誕生50周年を記念してラインナップ。標準仕様とフルスペック仕様の2モデルが設定され、エンジンはいずれも最高出力190psを発生する1.4LのDOHCターボながら、最大トルクは前者が230N・m、後者は250N・mと異なる。トランスミッションはいずれも5速MT。しかし、フルスペック仕様はレーシングマシンなどにも採用されるノンシンクロのドグリングミッションとなる。このミッションは公道仕様車として世界初採用となる(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではプリウスPHVの中古車は668台、695ビポストの中古車は1台掲載しています。
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