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プリウスPHVとA6を比較! - みんなの比較車種

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プリウスPHVとA6の中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   アウディ  A6
VS
44.8万円390.5万円
プリウスPHVの相場表を見る
中古車相場 38万円816万円
A6の相場表を見る
758 中古車掲載台数 155
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ GR スポーツ TV・BT・ETC・Bカメラ・保証付

    本体価格
    264.5万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ セーフティ プラス 純正ナビ 寒冷地仕様 衝突軽減 Bluetooth

    本体価格
    168.3万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S 衝突回避システム ナビ レーダークルーズ

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 修復歴無し

    本体価格
    171.3万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S 左右シートヒーター オートライト ETC

    本体価格
    75万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S 12セグMナビBカメHIDキーフ

    本体価格
    116.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム 

    本体価格
    278万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ 衝突軽減 純正ナビ Bカメラ ヒーター 禁煙

    本体価格
    203.2万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S エアコン パワーウインドウ エアバック

    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ セーフティ プラス 純正ナビ バックモニター ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    223.7万円

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    本体価格
    83.8万円

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    110万円

  • アウディ A6 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD プライバシーガラス

    本体価格
    590万円

  • アウディ A6 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD 

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    547万円

  • アウディ A6 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD B&O プライバシーガラス S line

    本体価格
    598万円

  • アウディ A6 45 TFSI クワトロ スポーツ 4WD HDマトリ/黒本革/全周囲/スマホIF/認定中古

    本体価格
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  • アウディ A6 3.0 TFSI クワトロ Sライン 4WD スマートキー ナビ・TV

    本体価格
    59.8万円

関東
244
192.4万円
関西
101
202.7万円
東海
124
188.6万円
北海道
4
163.9万円
九州
93
220.1万円
東北
64
203.1万円
北陸・甲信越
44
198.1万円
中国
59
215万円
四国
25
209.4万円
地域別台数
関東
52
305万円
関西
23
337.3万円
東海
13
349.6万円
北海道
30
220.2万円
九州
9
366.6万円
東北
11
274.3万円
北陸・甲信越
10
300万円
中国
4
232.8万円
四国
3
319.6万円

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プリウスPHVとA6のカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   アウディ  A6
317.8万円439.2万円 新車時価格 740万円1140万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1885×1430  他
1797 排気量(cc) 1968~2994
98 最高出力(馬力) 204~340
FF 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

多彩な装備を採用するアッパーミドルセダン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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