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プリウスPHVとA8を比較! - みんなの比較車種

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プリウスPHVとA8の中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   アウディ  A8
VS
34.9万円390.5万円
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中古車相場 59.5万円1130万円
A8の相場表を見る
705 中古車掲載台数 126
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティ プラス 純正9インチンナビ地デジ バックカメラ ETC トヨタセーフティセンス LEDヘッドライト シートヒーター ステアリングヒーター 家庭用充電ケーブル HDMI入力 クルーズコントロール

    本体価格
    185万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム 全周囲 モデリスタ 衝突軽減 レーダークルーズ 禁煙車 パワーシート ETC

    本体価格
    270.4万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S 定期点検記録簿 キーレス フルセグ バックカメラ アイドリングストップ クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置

    本体価格
    208万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ プリウスPHV Sナビパッケージ 充電ケーブル付属 純正メモリナビ BT/USB/フルセグTV Bカメラ シートヒーター ステアリングヒーター ACC LKA LED オートハイビーム

    本体価格
    223.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ ワンオーナー禁煙車

    本体価格
    295.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティ プラス 9インチSDナビ バックカメラ シートヒーター トヨタセーフティーセンス オートマチックハイビーム ステアリングヒーター AC100V1500W スマートキー コーナーセンサー LEDヘッドライト BBS17インチアルミ ローダウン

    本体価格
    172.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティパッケージ トヨタセーフティセンス LEDライト ナビ 全方位カメラ モデリスタエアロ

    本体価格
    265.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ ナビ バックカメラ ETC プッシュスタート

    本体価格
    210万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ (116)純正11.6インチナビ フルセグTV バックカメラ アダプティブクルーズコントロール シートヒーター ハンドルヒーター Bluetooth接続 LEDヘッドライト ETC 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱

    本体価格
    122.2万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ステアリングヒーター付 ナビ TV ETC

    本体価格
    72万円

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    本体価格
    495万円

関東
201
172.9万円
関西
94
196.4万円
東海
155
180.6万円
北海道
7
185.6万円
九州
61
178.7万円
東北
53
178.8万円
北陸・甲信越
37
190.4万円
中国
76
210.8万円
四国
21
224.3万円
地域別台数
関東
43
617.6万円
関西
27
659.2万円
東海
26
365.1万円
北海道
11
370.9万円
九州
9
541.3万円
東北
3
392.9万円
北陸・甲信越
3
571万円
中国
3
375万円
四国
1
780万円

プリウスPHVの中古車を探す

A8の中古車を探す

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プリウスPHVとA8のカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   アウディ  A8
317.8万円439.2万円 新車時価格 1140万円1958万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 5170×1945×1470  他
1797 排気量(cc) 2994~3996
98 最高出力(馬力) 340~460
FF 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

先進技術を採用したフラッグシップセダンの4代目

「技術による先進」を体現してきた、アウディのフラッグシップセダンの4代目。量産車では、世界初搭載となる「レーザースキャナー」1個を含む、最大23個のセンサーによる、最先端の運転支援システムが採用された。これにより、見通しの悪い交差点でのアシストやアダプティブドライブアシストなどの機能が新たに加えられた。エンジンは、3L V6直噴ターボと4L V8直噴ツインターボで、いずれも48Vリチウムイオンバッテリーを備えたマイルドハイブリッド仕様。全車8速ATが組み合わされる。室内では、アッパーとローワー2つのタッチ式スクリーンが備わるインターフェイス「MMIタッチレスポンス」や常時LTEネットワークに接続されるなど、最新のコネクティビティ技術も採用。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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