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プリウスPHVとR8スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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プリウスPHVとR8スパイダーの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   アウディ  R8スパイダー
VS
34.9万円390.5万円
プリウスPHVの相場表を見る
中古車相場 728.3万円2290万円
R8スパイダーの相場表を見る
705 中古車掲載台数 13
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A レーダークルーズ コーナーセンサー ハンドルヒーター Bカメラ ETC ドラレコ 充電ケーブル

    本体価格
    163.4万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 禁煙車/トヨタセーフティセンス/BSM/RCC/駐車支援/バックカメラ/純正ナビ/フルセグテレビ/シートヒーター/ETC2.0/ステアヒーター/LEDヘッドライト/純正15インチアルミ/純正フロア

    本体価格
    196.6万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティ プラス ワンオーナー/急速充電/純正9インチナビ/フルセグ/バックカメラ/トヨタセーフティーセンス/レーダークルーズコントロール/LEDヘッドライト/シートヒーター/プッシュスタート/スマートキー

    本体価格
    183.7万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ ワンオーナー・禁煙・TRDエアロ(F.S)モデリスタエアロ(R)・社外17インチアルミホイール・11.6型T-Connectナビ・フルセグTV・ビルトインETC・追従式クルーコン・クールグレー内装

    本体価格
    127万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティパッケージ ワンオーナー/純正ナビ/フルセグTV/Bカメラ/ドライブレコーダー/ETC/セーフティセンス/レーダークルコン/衝突被害軽減ブレーキ/LEDヘッドライト/オートマチックハイビーム/スマートキー/プッシュスタート/

    本体価格
    149.7万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ 第三者鑑定済 禁煙車 純正ナビ フルセグ Bモニター ETC トヨタセーフティセンス レーダークルーズ 充電ケーブル マルチフォルケッタAW ローダウン シートヒーター モデリスタRエアロ

    本体価格
    160.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S 

    本体価格
    225.5万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム ナビパッケージ TRDエアロ 純正11型ナビ バックカメラ 衝突軽減システム レザーシート 前席シートエアコン レーダークルーズ パワーシート LEDヘッド ETC Bluetooth フルセグ LEDフォグ

    本体価格
    259.6万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ モデリスタエアロ バックカメラ ルーフソーラーパネル ソーラー充電 充電器 三眼LEDヘッドライト ETC2.0 デカナビ

    本体価格
    178万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ 社外9インチメモリーナビ フルセグTV CD&DVD再生 ブルートゥース バックカメラ ETC車載器 ハーフレザーS シートヒーター LEDオートライト オートハイビーム ドラレコ 禁煙車 スマートキ

    本体価格
    168.3万円

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    728.3万円

  • アウディ R8スパイダー V10 5.2 FSI クワトロ 4WD ダイヤモンドステッチ OP20インチブラックアルミ BANG&OLUFSEN KWダウンサス バックカメラ レッドキャリパー 純正ナビテレビ ドラレコ 前後センサー シートヒーター クルコン

    本体価格
    1470万円

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    2168万円

  • アウディ R8スパイダー V10 5.2 FSI クワトロ 4WD Alpilフルコンプリート  カーボン 鍛造AW  デモカー

    本体価格
    応談

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    2250.7万円

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    応談

  • アウディ R8スパイダー V10 パフォーマンス 5.2 FSI クワトロ 4WD ダイナミックステアリング セラミックブレーキ グロスレッドブレーキキャリパー Bang & Olufsen サウンドシステム 拡張デコラティブパネル グロスカーボン カラードステッチング

    本体価格
    2120万円

  • アウディ R8スパイダー V10 パフォーマンス 5.2 FSI クワトロ 4WD Bang & Olufsen サウンドシステム :カラードステッチング セラミックブレーキ グロスレッドブレーキキャリパー ダイナミックステアリング 認定中古車

    本体価格
    2290万円

  • アウディ R8スパイダー 5.2 FSI クワトロ 4WD 右ハンドル レッドレザー 地デジ

    本体価格
    898万円

関東
199
175.4万円
関西
98
195.8万円
東海
155
181.2万円
北海道
7
185.6万円
九州
63
183.6万円
東北
53
177.9万円
北陸・甲信越
35
181.7万円
中国
76
208.1万円
四国
19
226.5万円
地域別台数
関東
3
2206.9万円
関西
3
728.3万円
東海
2
1614.5万円
北海道
0
---
九州
2
1384万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
1470万円
中国
0
---
四国
1
2168万円

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プリウスPHVとR8スパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   アウディ  R8スパイダー
317.8万円439.2万円 新車時価格 2618万円3337万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4425×1940×1240  他
1797 排気量(cc) 5204
98 最高出力(馬力) 540~620
FF 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

フラッグシップオープンスポーツの2代目

卓越したダイナミックパフォーマンスに加え、スポーツカーの常識を覆す快適性を実現した、アウディのフラッグシップオープンスポーツの2代目。ボディサイドのエアインテーク部にサイドブレードを装着することで、ミッドシップスポーツであることを強調。リアコンビネーションランプの間にハニカムグリルが装着されるなど、クーペとは異なる表情も演出されている。ルーフは50km/hであれば走行中でも開閉できるソフトトップを採用。エンジンは最高出力540ps/最大トルク540N・mを発生する5.2LのV10FSIで、独自のフルタイム4WDシステム、クワトロが組み合わされる。トランスミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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