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プリウスPHVとS5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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プリウスPHVとS5スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   アウディ  S5スポーツバック
VS
44.8万円390.5万円
プリウスPHVの相場表を見る
中古車相場 115万円848万円
S5スポーツバックの相場表を見る
776 中古車掲載台数 18
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ GR スポーツ 後期型11.6型ナビBLITZマフラーTRDエアロ

    本体価格
    208.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ 純正ナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    310.5万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ ナビ Bカメラ ドラレコ E/Gスターター

    本体価格
    170万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S モデリスタエアロ 純正メモリーナビ

    本体価格
    177.4万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A ブラインドスポットM フルセグ ETC2.0

    本体価格
    278万円

  • トヨタ プリウスPHV G GRスポーツ 純正9インチナビBカメラETC社外18アルミ

    本体価格
    178万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 G メーカーナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    124.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A ナビパッケージ モデリスタ純正11.6型ナビTV360°カメラETC

    本体価格
    207.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A メーカーOPフルセグナビ モデリスタエアロ

    本体価格
    179万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A モデリスタエアロ&17AW  11.6インチナビ

    本体価格
    219万円

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    本体価格
    454万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD パノラマルーフ Bang&Olufsen レザーPKG

    本体価格
    436.9万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD ファインナッパ バング&オルフセン

    本体価格
    468万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD 4WD 純正ナビ バックカメラ 本革シート HID

    本体価格
    134.8万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    278万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD サンルーフ メーカーナビフルセグTV

    本体価格
    319.8万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD パノラマSR レザーPKG ACCナビ社外マフラー

    本体価格
    383.5万円

関東
256
195.6万円
関西
106
197.3万円
東海
122
184.8万円
北海道
4
146.9万円
九州
94
200.2万円
東北
43
206.3万円
北陸・甲信越
49
184.3万円
中国
73
215.2万円
四国
29
214万円
地域別台数
関東
6
353.2万円
関西
3
124.9万円
東海
2
373万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
620.9万円
北陸・甲信越
3
320.9万円
中国
2
258.5万円
四国
0
---

プリウスPHVの中古車を探す

S5スポーツバックの中古車を探す

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プリウスPHVとS5スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   アウディ  S5スポーツバック
317.8万円439.2万円 新車時価格 891万円987万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1845×1390
1797 排気量(cc) 2994
98 最高出力(馬力) 354
FF 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

A5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化

ドラマティックなシルエットとアスリートのように引き締まったボディラインを融合させたA5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化を実現。Bサイクルと呼ばれる新開発の燃焼方式の採用をはじめ、全面的に再設計されたV6・3LターボのTFSIは、従来型比+21psの354ps、最大トルクは500N・mを発生。従来型比で-70kg軽量化されたボディ、4WDシステムのクワトロ、8速ティプトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.7秒を実現しながらも、JC08モード12.7km/Lという優れた燃費効率も実現されている。専用にチューニングされたダンピングコントロール機能付きスポーツサスにより、好みにあった足回りのセッティングも可能(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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