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プリウスPHVとアルファ166を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウスPHV   アルファ ロメオ  アルファ166
VS
49.8万円390.5万円
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中古車相場 97.8万円200万円
アルファ166の相場表を見る
747 中古車掲載台数 6
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S 車検整備付 SDナビ Bカメラ スマートキー

    本体価格
    90万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム オプションJBL11.6型ナビ黒革シートヒータ

    本体価格
    132.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム フルセグナビ スマートキー付き

    本体価格
    174.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ モデリスタエアロ モデリスタ17アルミ LED

    本体価格
    193.4万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ トヨタセーフティーセンスP LEDライト

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S 衝突軽減ブレーキ/純正ナビ/Bカメラ/ETC

    本体価格
    165.5万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 自社 ローン/可決率90パー頭金・保証人不要

    本体価格
    218.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A ナビパッケージ セーフティセンス・ICS SDナビ Bモニター

    本体価格
    174.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム OBD診断済/ETC2.0ユニット/寒冷地仕様

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ ハイブリッド保証付き トヨタ認定中古車

    本体価格
    261.6万円

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  • アルファ ロメオ アルファ166 V6 3.0 24V スーパー 左 6速マニュアル

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    200万円

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    168万円

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  • アルファ ロメオ アルファ166 3.0 V6 24V スポルトロニック タイベル交換済み 毎年ディーラー記録簿

    本体価格
    148万円

  • アルファ ロメオ アルファ166 3.0 V6 24V 6速フロアーマニアル

    本体価格
    129万円

関東
238
191.3万円
関西
96
210.3万円
東海
122
191万円
北海道
4
164.9万円
九州
99
220.2万円
東北
60
204.1万円
北陸・甲信越
41
202万円
中国
59
216.6万円
四国
28
210万円
地域別台数
関東
4
148万円
関西
1
129万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
200万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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プリウスPHVとアルファ166のカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   アルファ ロメオ  アルファ166
317.8万円439.2万円 新車時価格 555.5万円599.6万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1815×1415  他
1797 排気量(cc) 2492~2958
98 最高出力(馬力) 220~226
FF 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

スポーティさとラグジュアリィさを兼ね備える

アルファロメオの最上級モデルとなるフラッグシップセダン。164の後継モデルとして日本では1999(H11)年9月に発売された。盾形のグリルやV字型のボンネットフードなど、アルファのデザイン文法に基づいたセダンスタイルをもつ。エンジンはV6が2機種で、2.5Lと3Lの設定があり、シーケンシャルタイプのマニュアルモードをもつスポルトロニックと呼ばれる電子制御4速ATと組み合わされる。クルーズコントロール、6連奏CDオートチェンジャー、デュアルSRSエアバッグ、キセノンヘッドライトなど、快適装備、安全装備とも最上級モデルらしい充実度が見られる。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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