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プリウスPHVとEクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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プリウスPHVとEクラスワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   AMG  Eクラスワゴン
VS
34.9万円390.5万円
プリウスPHVの相場表を見る
中古車相場 649万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
710 中古車掲載台数 4
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビ TV Bluetoothバックカメラ 充電ケーブル ETC スマートキー ステアリングリモコン クルーズコントロール 普通タイヤ205/55R16 アルミホイール

    本体価格
    63万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティ プラス モデリスタエアロ 純正9インチナビ 衝突軽減ブレーキシステム シートヒーター ステアリングヒーター レーダークルーズコントロール ビルトインETC LEDヘッドライト ドライブレコーダー バックカメラ フルセグTV

    本体価格
    172.2万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ モデリスタエアロ バックカメラ ルーフソーラーパネル ソーラー充電 充電器 三眼LEDヘッドライト ETC2.0 デカナビ

    本体価格
    178万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 禁煙車 全方位カメラ 純正9型ナビ セーフティセンス ETC バックカメラ パワーシート シートヒーター レーダークルコン コーナーセンサー LEDヘッド オートハイビーム スマートキー

    本体価格
    188.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S バックカメラ TV ETC Bluetooth 200V充電

    本体価格
    46万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S スマートキー Pスタート シートヒーター

    本体価格
    56.4万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 純正ナビ ラジオ USB iPod BT TV AUX シートヒーター パーキングアシスト ステアリングヒーター BSM レーダークルコン ETC2.0 Bカメラ 前後コーナーセンサー ステリモ

    本体価格
    192.7万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ TSS 9インチナビ バックカメラ

    本体価格
    298万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 純正11.6型ナビ バックカメラ 禁煙

    本体価格
    134.4万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム 禁煙 モデリスタエアロ 純正11.6インチナビ AC100V BSM HUD レーダークルーズコントロール 障害物センサー 17インチアルミホイール パワーシート レザーシートETC2.0 ドラレコ

    本体価格
    179.8万円

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    本体価格
    649万円

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    本体価格
    応談

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    880万円

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    本体価格
    応談

関東
202
174.8万円
関西
97
195.7万円
東海
154
181.1万円
北海道
7
185.6万円
九州
60
182.3万円
東北
53
178.5万円
北陸・甲信越
37
182.3万円
中国
77
205.1万円
四国
23
218.6万円
地域別台数
関東
3
880万円
関西
1
649万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

プリウスPHVの中古車を探す

Eクラスワゴンの中古車を探す

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プリウスPHVとEクラスワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   AMG  Eクラスワゴン
317.8万円439.2万円 新車時価格 1530万円1868.9万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4918×1872×1499  他
1797 排気量(cc) 5461~6208
98 最高出力(馬力) 524~585
FF 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.2km/L

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

E63AMGのステーションワゴンモデル

Eクラスセダンのリアオーバーハングを120mm延長、余裕のあるラゲージルームを与えたワゴンモデル。テールゲート下端とフロアの段差をなくし、スムーズに荷物の積み下ろしが行えるなど、工夫がこらされた。さらにテールゲートや、後席左右に備えられたノブの操作により、素早く後席のシートバックを倒せるEASY-PACKクイックフォールドや、運転席またはキー操作でテールゲートを自動的に開けることができるEASY-PACK自動開閉テールゲートなど、使い勝手の良いアイテムも多数用意される。エンジンはセダンのE63AMG同様に、AMG社製6.3L V8DOHCと7速のAMGスピードシフトMCT。足回りもAMG専用パーツで強化されている。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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