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プリウスPHVとGクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウスPHV   AMG  Gクラス
VS
33.8万円390.5万円
プリウスPHVの相場表を見る
中古車相場 458万円1998万円
Gクラスの相場表を見る
665 中古車掲載台数 24
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ 純正メーカーナビ バックカメラ 衝突軽減装置 レーダークルコン 禁煙車 シートヒーター ドラレコ レーンキープ LEDヘッド ETC ステアリングヒーター オートマチックハイビーム オートライト

    本体価格
    172.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S PHV200V充電ケーブル メモリーナビ

    本体価格
    43.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム 本革PシートH/ブラインドスポットモニター/ヘッドアップディスプレイ/Dサポートイルミ/ETC2.0/バックカメラ/本革ハンドルH/クルコン/TSS/車線逸脱警報/BT接続/19インチAW/モデリスタ/フォグランプ/カスタム/フルセグ

    本体価格
    246万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ GR スポーツ 1オーナー TSS 純正ナビ フルセグ

    本体価格
    309万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 純正11.6型ナビ ETC バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 純正17インチアル オートハイビーム ブラインドスポットモニター

    本体価格
    147.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S 

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティ プラス ナビ フルセグ CD DVD Bluetooth バックカメラ ETC クルーズコントロール 前席シートヒーター ステアリングヒーター 前ドライブレコーダー LEDヘッドライト モデリスタエアロ

    本体価格
    153.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ GR スポーツ 純正11.6型ナビ PCS バックカメラ RTA レーダークルーズ クリアランスソナー 衝突軽減 シートヒーター ハーフレザー ドラレコ LEDライト ビルトインETC 純正18インチAWスマートキー プッシュスタート フルセグ BT

    本体価格
    206.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 G レザーパッケージ 純正ナビ バックカメラ レーダークルーズ 禁煙車 レザーシート パワーシート 前席シートヒーター スマートキー LEDヘッド オートライト オートエアコン Bluetooth接続 電動格納ミラー

    本体価格
    93.4万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S 修復歴無 禁煙 8インチナビ フルセグTV バックカメラ ETC Bluetooth 充電コード

    本体価格
    46万円

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    680万円

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    475万円

関東
201
165.7万円
関西
83
196.8万円
東海
139
178.6万円
北海道
5
157.9万円
九州
63
181.5万円
東北
53
184.7万円
北陸・甲信越
29
191.9万円
中国
72
202万円
四国
20
197.1万円
地域別台数
関東
14
766.5万円
関西
3
1182.2万円
東海
4
839.3万円
北海道
0
---
九州
3
940.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Gクラスの中古車を探す

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プリウスPHVとGクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   AMG  Gクラス
317.8万円439.2万円 新車時価格 1606.5万円3410万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4105×1800×1965  他
1797 排気量(cc) 3605~5980
98 最高出力(馬力) 258~612
FF 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 5.4~6km/L

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

2tを超えるボディでも圧倒的な走りを実現

メルセデス・ベンツの本格的なクロスカントリー4WDであるGクラス(ゲレンデバーゲン)にも1995(H7)年からAMGモデルが設定されている。この時点で設定されたのはG36とG36ロングの2グレードで、当時のCクラスのAMGモデルであるC36に搭載されていたのと同じ3.6Lの直6DOHCエンジンを搭載した。動力性能は258ps/36.2kg-mで、標準モデル、ロングボディとも2tを超える車両重量に対応できる性能を備えていた。サスペンションは前後ともラバーコーン式で、形式は標準モデルと変わらないが、AMGの手によるチューニングが行われている。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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