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プリウスPHVとSLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウスPHV   AMG  SLSクラス
VS
39.8万円390.5万円
プリウスPHVの相場表を見る
中古車相場 2975万円4000万円
SLSクラスの相場表を見る
664 中古車掲載台数 11
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ TSS・AHB・クルコン・SDナビ・フルセグ・シートヒーター・ETC・バックカメラ・純正アルミ

    本体価格
    318万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S 後期モデル5人乗り・禁煙・ワンオーナー・AC100V/1500Wアクセサリーコンセント・レーントレーシングアシスト・ロードサインアシスト純正T-Connectナビ・インテリジェントクリアランスソナー

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A /トヨタセーフティセンス/ナビ/フルセグTV/バックモニター/ETC

    本体価格
    249.7万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A ナビパッケージ 後期型5人乗り モデリスタフルエアロ 禁煙車 純正SDナビ 全方位カメラ セーフティセンス インテリジェントクリアランスソナー BSM HUD 純正17インチAW パワーシート シートヒーター レーダークルーズ

    本体価格
    235.4万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム 

    本体価格
    173.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S 

    本体価格
    242万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A モデリスタエアロ 純正11.6インチナビ バックカメラ トヨタセーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC シートヒーター 純正17インチアルミ

    本体価格
    180万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 G 1年間走行無制限保証付 車検R9年6月 半革シート シートヒーター Pシート 純正HDDナビ フルセグ BTオーディオ F&左S&Bカメラ ETC ドラレコ スマキー HID フォグ 社外15AW

    本体価格
    47.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 G フルエアロ TEIN車高調 Wedsアルミホイール ALPINE9インチナビ フルセグテレビ ETC ドライブレコーダー バックカメラ コンビハンドル 社外シフトボタン ハーフレザー

    本体価格
    89万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ セーフティ プラス トヨタ認定中古車・ロングラン保証1年走行距離無制限付・ハイブリッド保証・PHV純正ナビ・ETC・AC100Vコンセント・シートヒーター・ハンドルヒーター・パワーシート・ソーラパネル・元弊社社用車

    本体価格
    185万円

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    2975万円

関東
206
170万円
関西
86
193.6万円
東海
124
178.4万円
北海道
4
152.9万円
九州
62
194.5万円
東北
54
187.3万円
北陸・甲信越
29
196.6万円
中国
74
203.6万円
四国
25
207.2万円
地域別台数
関東
7
3458.3万円
関西
2
3339.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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プリウスPHVとSLSクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   AMG  SLSクラス
317.8万円439.2万円 新車時価格 2430万円3250万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1940×1265  他
1797 排気量(cc) 6208
98 最高出力(馬力) 571~631
FF 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

伝説の「300SL」を彷彿とさせるガルウイングのスポーツモデル

M・ベンツ社のハイパフォーマンスモデルを手がけるAMG社初の専用モデル。伝説のスポーツカー「300SL」のデザインアイコンであるガルウィングドアとロングノーズ&ショートデッキのデザインを現代的に再現したエクステリアデザインが特徴だ。エンジンは、AMGの他モデルにも採用される6.3LのV8に、新設計のピストンやドライサンプの潤滑方式が組み込まれた改良型を採用。トランスミッションは7速のデュアルクラッチをリアアクスル上に配置するトランスアクスル方式が取られた。ボディもアルミのスペースフレーム構造が採用され軽量かつ剛性の高いものとなっている。これらにより0→100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという実力が与えられた。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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