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プリウスPHVとGLSを比較! - みんなの比較車種

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プリウスPHVとGLSの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   メルセデスAMG  GLS
VS
44.8万円390.5万円
プリウスPHVの相場表を見る
中古車相場 523.2万円2688万円
GLSの相場表を見る
842 中古車掲載台数 28
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A ブラインドスポットモニター先進ライト

    本体価格
    279万円

  • トヨタ プリウスPHV Z 

    本体価格
    499万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 認定中古車

    本体価格
    194.7万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティパッケージ 後期型純正9型ナビ地デジ衝突軽減5人乗

    本体価格
    152.6万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ セーフティ プラス 純正11.6インチナビ フルセグ ワンオーナー

    本体価格
    178万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 G OBD診断済/法定点検整備済/パワーシート

    本体価格
    68.7万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S 1年間走行距離無制限保証・72000キロ

    本体価格
    99万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ フルセグナビ スマートキー付き

    本体価格
    174.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S 前後ドラレコ レーダー探知機 ETC2.0

    本体価格
    189万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ メーカーナビ ETC シートヒーター

    本体価格
    214.5万円

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  • メルセデスAMG GLS 63 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    1798万円

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  • メルセデスAMG GLS 63 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 1221製ホイール ブルメスター3Dサラウンド

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  • メルセデスAMG GLS 63 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD ブルメスター3Dサウンド AMG23インチAW

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    1980万円

  • メルセデスAMG GLS 63 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    2438万円

関東
292
194万円
関西
111
201.4万円
東海
136
184.7万円
北海道
5
163.2万円
九州
104
203.8万円
東北
51
203.9万円
北陸・甲信越
44
195.2万円
中国
72
221.7万円
四国
27
219.9万円
地域別台数
関東
12
1648.3万円
関西
4
1689.8万円
東海
8
1429.7万円
北海道
2
1769万円
九州
2
1915万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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プリウスPHVとGLSのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   メルセデスAMG  GLS
317.8万円439.2万円 新車時価格 2183万円2780万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 5245×2030×1840  他
1797 排気量(cc) 3982
98 最高出力(馬力) 612
FF 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

AMG63モデルとして初めてマイルドハイブリッドを採用

メルセデス・ベンツのラージサイズSUV、GLSをAMG社が手がけたハイパフォーマンスモデル。AMG63シリーズとしては初となる、V8エンジンにISG(インテグレーテッドスタータージェネレーター)と48V電気システムを組み合わせた、マイルドハイブリッド仕様となっている。独自の4WDシステム「AMG 4MATIC+」や、走行安定性を向上させる「AMG アクティブライドコントロール」などの最新テクノロジーも採用されている。AMG専用ラジエタグリル、専用のレッドブレーキキャリパーなど、随所にハイパフォーマンスをうかがえる意匠も織り込まれた。独自のユーザーインターフェイスである「MBUX」、コックピットディスプレイなど、先端機能も装備され、利便性も高められている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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