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プリウスPHVとDB12を比較! - みんなの比較車種

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プリウスPHVとDB12の中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   アストンマーティン  DB12
VS
44.8万円390.5万円
プリウスPHVの相場表を見る
中古車相場 3298万円3950万円
DB12の相場表を見る
845 中古車掲載台数 11
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ 

    本体価格
    181万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 後期型 5人乗り 純正9型SDナビ 禁煙車

    本体価格
    225万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム ナビパッケージ ワンオーナー/全方位/BSM/セーフティセンス

    本体価格
    292.5万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A SDナビ バックカメラ ETC2.0 BSM ICS TSS-P

    本体価格
    128.2万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A レザーパッケージ モデリスタフルエアロ 11.6インチ純正ナビ

    本体価格
    257.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 1オナ Mナビ Bカメ モデリAW

    本体価格
    160.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ 

    本体価格
    205万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A レザーパッケージ 

    本体価格
    195.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A ユーティリティ プラス 純正11型ナビ 衝突軽減 追従走行 100V電源

    本体価格
    183.3万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ GR スポーツ 衝突被害軽減ブレーキ カーテンエアバック

    本体価格
    237万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン DB12 標準 禁煙正規D車ボディPKGカーボンブレーキ

    本体価格
    3300万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 

    本体価格
    3380万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 エクステリアカーボン OP967 走行170km

    本体価格
    3340万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 

    本体価格
    3950万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 Volante B&W CCB メーカーOP1000万Over

    本体価格
    3780万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 Bowers&Wilkins CCB メーカーOP8.825.790-

    本体価格
    3580万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 正規ディーラー車

    本体価格
    3480万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 デュオトーンレザー 21inOPホイール

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン DB12 4.0 マグニートブロンズ

    本体価格
    3500万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 デモカーアップ車両

    本体価格
    3540万円

関東
292
193.9万円
関西
111
201.4万円
東海
136
184.4万円
北海道
5
163.2万円
九州
105
203.6万円
東北
50
204.6万円
北陸・甲信越
44
195.2万円
中国
72
221.6万円
四国
30
216.5万円
地域別台数
関東
5
3560万円
関西
1
3480万円
東海
3
3379.3万円
北海道
0
---
九州
1
3950万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
3340万円

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プリウスPHVとDB12のカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   アストンマーティン  DB12
317.8万円439.2万円 新車時価格 2990万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4725×1980×1295
1797 排気量(cc) 4000
98 最高出力(馬力) 680
FF 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

世界初のスーパーツアラー

アストンマーティン社の創業者である、デヴィッド・ブラウンの頭文字をとったモデル。70年以上、カテゴリーを定義し続けてきた、同社の絶対的なアイコンにあたるモデル。新型では、ツアラーであることの意味を新たに定義。ドライバーと車の一体感、パフォーマンス、ダイナミックな優位性において新たな高みに到達。単なるGTではなく、世界初のスーパーツアラーであると同社ではうたっている。エンジンは、最高出力680ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボ。組み合わされるトランスミッションは、ZF製の8速ATで、0-100km/h加速3.6秒、最高時速325km/hを実現している。「Bowers & Wilkins」社製のオーディオやデジタルインテリジェンス、インフォテインメントシステムなど、快適性も兼ね備えられた。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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