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プリウスPHVと7シリーズを比較! - みんなの比較車種

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プリウスPHVと7シリーズの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   BMW  7シリーズ
VS
44.8万円390.5万円
プリウスPHVの相場表を見る
中古車相場 55万円1798万円
7シリーズの相場表を見る
774 中古車掲載台数 314
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ 禁煙・ワンオーナー・11.6型ナビ・AC100V

    本体価格
    143万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ 11.6型ナビ バックカメラ ETC2.0 ドラレコ

    本体価格
    180.6万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ 買取直販/ワンオーナー/ドラレコ/

    本体価格
    251.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 G 純正ナビTV クルコン Bカメラ ETC

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A モデリスタエアロ11.6型ナビTV衝突軽減LED

    本体価格
    131.5万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A TSSP/BSM/新フルエアロ新19AW/11.6型ナビ

    本体価格
    202.7万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ 19AW/禁煙車/ワンオーナー/車高調・Bカメラ

    本体価格
    235万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム 衝突軽減 大型ナビ 本革 BSM HUD ETC

    本体価格
    212.6万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム ΔSOC 0.5 モデリスタエアロ ワンオーナー

    本体価格
    224.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティ プラス モデリスタ/20AW/RGBヘッド/スモークテール

    本体価格
    258万円

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  • BMW 7シリーズ 750i Mスポーツ サンルーフ/harman kardon/360度カメラ

    本体価格
    268万円

  • BMW 7シリーズ 745e Mスポーツ マンカードン・全周囲カメラ・サンルーフ

    本体価格
    580万円

  • BMW 7シリーズ 750Li インディビジュアル エディション アンビエントエアPKG パノラマガラスルーフ

    本体価格
    418.9万円

  • BMW 7シリーズ M760Li xドライブ 4WD B&W リアコンフォートPプラス フルレザー

    本体価格
    878万円

関東
259
194.8万円
関西
106
198.2万円
東海
120
184.9万円
北海道
3
159.7万円
九州
95
199.8万円
東北
42
206.7万円
北陸・甲信越
49
184.3万円
中国
72
216.7万円
四国
28
211.9万円
地域別台数
関東
136
506.1万円
関西
61
533万円
東海
41
464万円
北海道
7
562.8万円
九州
22
556.4万円
東北
10
502.8万円
北陸・甲信越
15
564.9万円
中国
9
504.9万円
四国
13
407.8万円

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プリウスPHVと7シリーズのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   BMW  7シリーズ
317.8万円439.2万円 新車時価格 1460万円1720万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 5390×1950×1545
1797 排気量(cc) 2992~2998
98 最高出力(馬力) 286~381
FF 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

究極の最高峰ラグジュアリーセダン

圧倒的な存在感を放つ、究極の最高峰ラグジュアリーセダン。新型では、サスティナビリティ(持続可能性)とデジタル化の領域での革新技術が備えられた。大型キドニーグリルやスワロフスキー製のクリスタルヘッドライトなど、BMWの伝統が生かされたエクステリア。12.3インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイを一体化させたカーブドディスプレイや、ガラス面積を増やしたパノラマガラスサンルーフなど機能的かつ未来感あふれるインテリアなど、ラグジュアリーの再定義が図られている。エンジンは、3L 直6ガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッドシステム、3L 直6ディーゼルターボ+48Vマイルドハイブリッドの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる。(2022.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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