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プリウスPHVとiXを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウスPHV   BMW  iX
VS
34.9万円390.5万円
プリウスPHVの相場表を見る
中古車相場 438万円1139.9万円
iXの相場表を見る
704 中古車掲載台数 30
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム 本革シート 急速充電 純正SDナビ BT接続 Bカメラ 禁煙車 セーフティセンス インテリジェントクリアランスソナー ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ パワーシート&ヒーター AC1500W

    本体価格
    150.4万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A ユーティリティ プラス メモリーナビ バックカメラ ETC ドラレコ 衝突被害軽減 アクセル踏み間違い防止 ブラインドスポットモニター

    本体価格
    166.5万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム TSS・ICS・BSM・ADP・HUD・SDナビ・フルセグ・ETC・バックカメラ・シートヒーター

    本体価格
    165万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティ プラス 

    本体価格
    228万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビ TV Bluetoothバックカメラ 充電ケーブル ETC スマートキー ステアリングリモコン クルーズコントロール 普通タイヤ205/55R16 アルミホイール

    本体価格
    63万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A ユーティリティ プラス トヨタセーフティセンス/11.6型ナビ/Bluetooth/バックカメラ/録画機能付デジタルインナーミラー/ビルトインETC2.0/シートヒーター/LEDライト/BSM/クリアランスソナー

    本体価格
    186.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ セーフティ プラス OBD診断済/特別仕様車/ソーラー充電システム/モデリスタエアロキット/ITSコネクト/寒冷地仕様/インテリジェントクリアランスソナー/シンプルインテリジェントパーキングアシスト/アクセサリーコンセント

    本体価格
    199.3万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム ワンオーナー メーカーナビ インテリキー

    本体価格
    154万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ 社外9インチメモリーナビ フルセグTV CD&DVD再生 ブルートゥース バックカメラ ETC車載器 ハーフレザーS シートヒーター LEDオートライト オートハイビーム ドラレコ 禁煙車 スマートキ

    本体価格
    168.3万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A ナビパッケージ 純正11インチナビTV 全周囲カメラ ブルートゥース シート&ステアリングレザー張替 クルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター ステアリングヒーター ETC2.0

    本体価格
    255万円

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    465万円

関東
199
175.4万円
関西
97
196万円
東海
155
181.2万円
北海道
7
185.6万円
九州
63
183.6万円
東北
53
177.9万円
北陸・甲信越
35
181.7万円
中国
76
208.1万円
四国
19
226.5万円
地域別台数
関東
10
746.1万円
関西
4
597万円
東海
4
683.2万円
北海道
1
995万円
九州
4
751万円
東北
3
618万円
北陸・甲信越
4
606万円
中国
0
---
四国
0
---

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プリウスPHVとiXのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   BMW  iX
317.8万円439.2万円 新車時価格 981万円1998万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×1965×1695  他
1797 排気量(cc) ---
98 最高出力(馬力) 258~659
FF 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

長距離走行も可能な次世代電気自動車

BMW独自の「スポーツアクティビティビークル」をベースに、コンセプト、デザイン、パワートレインなど、そのすべてにおいて、BMWが次世代を見据えて開発した電気自動車。大型のリチウムイオンバッテリーの搭載により、1回の充電での長距離走行を実現。満充電で「xDrive40」グレードは450km、「xDrive50」グレードは650kmの走行が可能とされている。最大150kW での充電が可能であり、150kWの急速充電利用時は、40分で約80%までの充電が完了。10分の急速充電でも約100km航続可能距離を延ばすことも可能だ。普通充電においては、一晩(約7時間)で0から100%の状態まで充電することができる。駆動方式は前後に1つずつのモーターを配する4WDとなる。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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