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プリウスPHVとパークアベニューを比較! - みんなの比較車種

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プリウスPHVとパークアベニューの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   ビュイック  パークアベニュー
VS
33.8万円390.5万円
プリウスPHVの相場表を見る
中古車相場 109万円179.8万円
パークアベニューの相場表を見る
674 中古車掲載台数 3
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ 純正9インチフルセグナビ Bluetooth接続 トヨタセーフティセンス プリクラッシュ オートライト ドライブレコーダー ガナドール4本出しマフラー バックカメラ シートヒーター ETC LED

    本体価格
    198万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 純正ナビ TV Bluetooth 4人乗り レーダークルーズコントロール ワイパーデアイサー シートヒーター ステアリングリモコン クリアランスソナー 革巻きステアリング 革巻きステアリング BSM

    本体価格
    184.7万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A モデリスタエアロ 純正11型ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ ブラインドスポットモニター 禁煙車 LEDヘッド&フォグ ETC2.0 前席シートヒーター オートエアコン

    本体価格
    165万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A クルーズコントロール レーンキープアシスト アクセル踏み間違い防止装置 ブラインドスポットモニター メモリーナビ ドライブレコーダー フルセグTV

    本体価格
    187.5万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A トヨタセーフティセンス ナビ フルセグTV バックモニター ETC ワンオーナー

    本体価格
    195万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC ブルートゥース レーダークルーズコントロール シートヒーター ドライブレコーダー

    本体価格
    153.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S 12セグHDDナビBカメラHID

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S アルパイン9インチナビ/バックカメラ/ビルトインETC/ハンドルヒーター/シートヒーター/Bluetooth接続/19インチホイール/スモーク/TSS/クルコン/車線逸脱警報/モデリスタ/フォグランプ/ローダウン/カスタム/LED/WSRS

    本体価格
    224万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ トヨタセーフティー 純正ディスプレイ TRD

    本体価格
    324.4万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ GR スポーツ トヨタセーフティセンス 純正縦型ナビ フルセグ バックカメラ スマートキー ハーフレザーシート ドラレコ 18インチアルミ ステアリングスイッチ シートヒーター オートハイビーム レーダークルーズ

    本体価格
    259万円

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    本体価格
    179.8万円

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    本体価格
    179.8万円

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    本体価格
    109万円

関東
217
167万円
関西
83
196.2万円
東海
138
178.5万円
北海道
5
157.9万円
九州
63
187.9万円
東北
48
183.5万円
北陸・甲信越
29
192.8万円
中国
70
205.3万円
四国
21
195.9万円
地域別台数
関東
1
179.8万円
関西
1
179.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
109万円
四国
0
---

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プリウスPHVとパークアベニューのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   ビュイック  パークアベニュー
317.8万円439.2万円 新車時価格 485万円610万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 5225×1925×1430  他
1797 排気量(cc) 3787
98 最高出力(馬力) 170~225
FF 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

オーソドックスさが魅力の最上級セダン

伝統的なアメリカンスタイルが特徴のパークアベニューが、フルモデルチェンジ。定員6名で全長5.2mという大柄さは健在だが、従来のスクエアなデザインから曲面を駆使した優美なデザインへと変貌をとげ、いかにも保守的なアメリカ人に受け入れられそうなスタイルとなった。90年代のラグジュアリイカーに求められる、安全面と性能面での改良を受けての登場となったが、FFで3.8LのV6+4AT搭載は従来と同じ。標準グレードと、225psを発生するスーパーチャージャー付きのグレード“ウルトラ”も新たにラインナップされた。また、サスペンションには“ダイナライド”と呼ばれるシステムを両グレードに標準装備。ABS、デュアルエアバッグを装備し安全性を高めた。(1990.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではプリウスPHVの中古車は674台、パークアベニューの中古車は3台掲載しています。
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