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プリウスPHVとC5エアクロスSUVを比較! - みんなの比較車種

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プリウスPHVとC5エアクロスSUVの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   シトロエン  C5エアクロスSUV
VS
49.8万円390.5万円
プリウスPHVの相場表を見る
中古車相場 156.8万円598万円
C5エアクロスSUVの相場表を見る
739 中古車掲載台数 84
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ 純正ナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    199.3万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ 純正9型ナビ・BTBカメ・ETC・Sヒーター

    本体価格
    246.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム TSS 全方位カメラ シートベンチレーション

    本体価格
    308万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 G ・エアロ・ナビ・18AW・ローダウン・半革

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティパッケージ 後期型 5人乗り 純正9型ナビ 急速充電

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S プリクラ 四眼LED 外ナビ BSM ETC LKA

    本体価格
    127.5万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティ プラス モデリスタフルエアロ 車高調

    本体価格
    214万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S トヨタセーフティセンス 9インチナビ

    本体価格
    159万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A ナビパッケージ セーフティセンス・ICS SDナビ Bモニター

    本体価格
    174.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S 1オーナー ミラー型ドラレコ Bカメラ ETC

    本体価格
    136.8万円

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    本体価格
    378万円

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    498万円

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    276万円

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    本体価格
    458万円

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    268万円

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  • シトロエン C5エアクロスSUV マックス ブルーHDi ディーゼルターボ デモカー SR ナッパ革 ACC LED R9年2月保証

    本体価格
    414万円

関東
232
191.2万円
関西
98
209万円
東海
120
190万円
北海道
4
164.9万円
九州
98
218.5万円
東北
59
207.1万円
北陸・甲信越
41
203.9万円
中国
59
216.6万円
四国
28
211万円
地域別台数
関東
30
399.8万円
関西
14
442万円
東海
22
399.6万円
北海道
4
394.5万円
九州
6
417万円
東北
3
434.3万円
北陸・甲信越
4
410.9万円
中国
1
448万円
四国
0
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プリウスPHVの中古車を探す

C5エアクロスSUVの中古車を探す

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プリウスPHVとC5エアクロスSUVのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   シトロエン  C5エアクロスSUV
317.8万円439.2万円 新車時価格 409万円674万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1850×1710
1797 排気量(cc) 1598~1997
98 最高出力(馬力) 177~180
FF 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

「コンフォート性能」をプラスしたSUV

SUVにおいて、コンフォート性能という新たな価値を提案する、シトロエンならではのモデル。内外装、乗り心地、安全性とすべての側面において、より良く快適な移動を楽しめるよう開発された。新世代のハイドロともいえる、魔法の絨毯のような乗り心地を実現するサスペンションシステム、プログレッシブハイドローリッククッションや、ラウンジのソファのような座り心地のアドバンスドコンフォートシートなど、シトロエンが考えうる快適装備が採用されている。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生しながら、WLTCモード16.3km/Lを実現するクリーンディーゼルの2LブルーHDiで、8速ATが組み合わされる(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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