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プリウスPHVとJCを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウスPHV   ダッジ  JC
VS
33.8万円390.5万円
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中古車相場 65万円121万円
JCの相場表を見る
682 中古車掲載台数 4
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム ナビ フルセグ Bカメラ 本革シート

    本体価格
    218万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ フルセグナビBカメラLEDライトACC ETC

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム 革シート フルセグ メモリーナビ DVD再生 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ フルエアロ ステアリングヒーター ブラインドスポットモニター

    本体価格
    218万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ 9インチナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    309万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム 

    本体価格
    253万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S 

    本体価格
    86万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ トヨタ認定中古車・メモリーナビ・全周囲カメラ・フルセグTV・モデリスタフルエアロ・ブラインドスポットモニター・LEDヘッドライト・ETC・定期点検整備記録簿

    本体価格
    214.5万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S 

    本体価格
    74.4万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム 純正ディスプレイオーディオ(TV/BT)/TRD/レーダークルーズコントロール/全方位/BSM/パーキングアシスト/コーナーセンサー/パワーシート/レザーシート/シートヒーター/ワイヤレス充電

    本体価格
    284万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ セーフティ プラス 禁煙 純正11.6インチナビ シートヒーター ステアリングヒーター レーダークルーズコントロール バックカメラ フルセグTV 障害物センサー AC100V電源 ETC2.0 純正フロアマット

    本体価格
    153.8万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ JC SXT 

    本体価格
    99万円

  • ダッジ JC SXT サイドカメラ ETC 電動シート 3列シート

    本体価格
    65万円

  • ダッジ JC 左ハンドル フロント・サイド・リアカメラ ETC

    本体価格
    85.5万円

  • ダッジ JC SXT 4本共十分な溝タイヤ装着

    本体価格
    121万円

関東
217
167.3万円
関西
85
195.3万円
東海
140
179.9万円
北海道
5
157.9万円
九州
61
188.2万円
東北
51
183.2万円
北陸・甲信越
29
192.6万円
中国
73
204.9万円
四国
21
195万円
地域別台数
関東
2
103.3万円
関西
1
99万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
65万円
中国
0
---
四国
0
---

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プリウスPHVとJCのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   ダッジ  JC
317.8万円439.2万円 新車時価格 350.2万円362.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1880×1720
1797 排気量(cc) 2735
98 最高出力(馬力) 185
FF 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 8.3km/L

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

ミニバンとSUVの良さが融合されたクロスオーバーモデル

ミニバンの利便性とSUVの機能性が兼ね備わった新世代クロスオーバーモデル。エンジンは2.7LのV6DOHCが搭載され、駆動方式は2WD(FF)。最高出力185ps、最大トルク26.1kg-mを発揮し、組み合わされるトランスミッションは6ATとなる。トラクションコントロールやブレーキアシストなどが備わったESPシステムが標準装備されるなど、安全性も高い。また、7人乗車が可能な3列シートが採用され、シートアレンジも多彩。加えてソフトスキンタイプのインパネが採用されるなど、上質な室内空間が演出されている。さらにクーラー付きグローブボックスも標準で備わるなど、使い勝手の良さも魅力。なお、グレードは「SXT」1種類のみとなる。(2009.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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