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プリウスPHVとDS7クロスバックを比較! - みんなの比較車種

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プリウスPHVとDS7クロスバックの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   DSオートモビル  DS7クロスバック
VS
44.8万円390.5万円
プリウスPHVの相場表を見る
中古車相場 236.8万円719.9万円
DS7クロスバックの相場表を見る
774 中古車掲載台数 38
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ セーフティ プラス 

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ OPソーラーパネル11.6型ナビBカメラ地デジ

    本体価格
    179.3万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S 純正ナビ Bカメラ ETC HID シートヒータ

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ 純正SDナビ フルセグTV ドラレコ ETC

    本体価格
    244.4万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A ナビパッケージ 

    本体価格
    238万円

  • トヨタ プリウスPHV A プレミアム 

    本体価格
    231万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 衝突軽減装置 純正9型ナビ バックカメラ

    本体価格
    202.2万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 G 

    本体価格
    65.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 G 純正CDデッキ ETC オートライト

    本体価格
    83.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ 純正ナビ Bカメラ ETC フルセグ ETC

    本体価格
    131.9万円

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    375万円

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    355万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック E-TENSE 4×4 4WD サンルーフ 電動白革 ナイトヴィジョン

    本体価格
    429万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ピュアテック 認定中古車保証 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    288万円

関東
261
194.8万円
関西
106
198.3万円
東海
117
183.5万円
北海道
3
159.7万円
九州
94
199.5万円
東北
43
204.7万円
北陸・甲信越
49
184.7万円
中国
73
216.4万円
四国
28
211.9万円
地域別台数
関東
11
328万円
関西
5
336.4万円
東海
12
370.9万円
北海道
3
362万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
3
368.3万円
中国
4
359.8万円
四国
0
---

プリウスPHVの中古車を探す

DS7クロスバックの中古車を探す

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プリウスPHVとDS7クロスバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   DSオートモビル  DS7クロスバック
317.8万円439.2万円 新車時価格 469万円782.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1895×1635
1797 排気量(cc) 1598~1997
98 最高出力(馬力) 177~225
FF 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

DSブランドのフラッグシップSUV

DSブランドのフラッグシップであり、同ブランド初のSUVモデル。フランスならではのデザイン性と、装飾的技法を取り入れた独創的な内外装と、先進のテクノロジーとの融合を実現。スタイリング、ドライビング、そして先進運転支援機能や、B.R.M製アナログ時計や、FOCAL社のサウンドシステムをはじめとする各種装備など、フラッグシップにふさわしいモデルに仕立てられた。エンジンは、2L直4ディーゼルターボと、1.6L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは、アイシンAWと共同開発した8速ATとなる。前車の完全停止からアクセル操作なしで追従するDSコネクテッドパイロットなど、最新テクノロジーが与えられた。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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