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プリウスPHVとFFを比較! - みんなの比較車種

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プリウスPHVとFFの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   フェラーリ  FF
VS
33.8万円390.5万円
プリウスPHVの相場表を見る
中古車相場 1398万円2350万円
FFの相場表を見る
681 中古車掲載台数 10
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A ユーティリティ プラス モデリスタエアロ/急速インレット/充電ケーブル有/11.6インチナビ/フルセグ/バックカメラ/禁煙車/ETC2.0/シートヒーター/ハンドルヒーター/トヨタセーフティセンス/レーダークルーズ

    本体価格
    160.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A トヨタセーフティセンス ナビ バックモニター ドラレコ ETC ワンオーナー

    本体価格
    230万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 G レザーパッケージ モデリスタ 車高調 HDDナビ ヘッドアップディスプレイ JBLサウンド プリクラッシュ アンダーブレース フルセグ Bカメラ ツーリング17AW

    本体価格
    89万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S 純正ナビ シートヒーター クルコン

    本体価格
    75.7万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A レザーパッケージ 禁煙車 純正11.6インチナビ JBLプレミアムサウンド バックカメラ フルセグTV 黒革シート レーダークルーズコントロール シートヒーター LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキシステム

    本体価格
    168万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティパッケージ モデリスタ 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC トヨタセーフティセンス レーダークルーズコントロール オートマチックハイビーム 純正フロアマット 15インチ純正AW 充電ケーブル

    本体価格
    264.2万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ 純正11.6インチナビ フルセグTV Bluetooth ステアリングヒーター レーダークルーズコントール 前席シートヒーター プリクラッシュセーフティ ETC バックカメラ

    本体価格
    141.4万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビ バックカメラ ETC アダプティブクルーズコントロール ステリモ 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター アイドリングストップ 横滑り防止 スマートキー スペアキー

    本体価格
    160.3万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ 純正9型ナビ地デジBカメラ専用半革暖シートAUTO付LED/フォグ/デイライト専用足廻り18AW

    本体価格
    235万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S プラグインハイブリッド 禁煙 純正SDナビ フルセグTV DVDBluetooth Bカメラ インテリキー ETC ドラレコ HIDヘッド 6-SRSエアバック アクティブヘッドレス  ステア&シートヒーター ステアSW 電格ミラー 純正15AW

    本体価格
    95.8万円

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    本体価格
    1398万円

関東
215
166.5万円
関西
85
195.2万円
東海
140
178.9万円
北海道
5
157.9万円
九州
61
184.4万円
東北
51
183.2万円
北陸・甲信越
29
192.6万円
中国
74
205万円
四国
21
195万円
地域別台数
関東
5
1772.8万円
関西
0
---
東海
3
1839.5万円
北海道
0
---
九州
1
1658万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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プリウスPHVとFFのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   フェラーリ  FF
317.8万円439.2万円 新車時価格 3200万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4907×1953×1379
1797 排気量(cc) 6262
98 最高出力(馬力) 660
FF 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

4人乗りフェラーリの新型は、同社初の4WD仕様

V12エンジンをフロントに搭載する4人乗りフェラーリで、実質的に612スカリエッティの後継となるモデル。FFとはフェラーリ(Ferrari)の4WD(Four Wheel Drive)を意味する。4人乗車を可能とするべく後端まで伸ばされたルーフから連なるハッチゲートにより、既存のフェラーリとは一風変わったスタイリングが与えられた。その結果450Lの荷室も備えられる。室内はポルトローナフラウ社製のレザー仕立てという豪奢なものとなった。エンジンは、最高出力660ps/最大トルク683N・mを発生する6.3LのV12DOHCでツインクラッチの7速F1ミッションが組み合わされる。環境性能も配慮されアイドリングストップ機構が採用された(2011.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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