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プリウスPHVとシビッククーペを比較! - みんなの比較車種

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プリウスPHVとシビッククーペの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   ホンダ  シビッククーペ
VS
44.8万円390.5万円
プリウスPHVの相場表を見る
中古車相場 114万円295万円
シビッククーペの相場表を見る
812 中古車掲載台数 8
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティパッケージ 新品タイヤ/SDナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    248.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S プリクラッシュ/純正ナビ/Bカメラ/ETC

    本体価格
    161.1万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ TOYOTA認定中古車 シートヒーター

    本体価格
    158万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム 11.6インチナビ トヨタセーフティセンス

    本体価格
    205.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ ソーラー充電/ETC2.0/Bカメラ/シートH/TSS

    本体価格
    169万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A ナビパッケージ 大画面ナビ全周囲モニタドラレコ Pアシスト

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ 

    本体価格
    154万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S 禁煙・Dop9インチナビ・ETC2.0(ビーコン付)

    本体価格
    131万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A DAナビ・フルセグ・Bカメラ・TSS

    本体価格
    173万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム 

    本体価格
    273万円

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  • ホンダ シビッククーペ 米国ホンダ ※オ-トロ-ン対応/2005年モデル 2 Door EX (SPECIAL EDITION)/サンルーフ

    本体価格
    75万円

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    253万円

  • ホンダ シビッククーペ 1.6 US BOMEX StreetGlow RacingHert

    本体価格
    応談

  • ホンダ シビッククーペ 1.6 5MT USホンダ ノーマル車 同色全塗装

    本体価格
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  • ホンダ シビッククーペ 1.6 

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    225万円

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    本体価格
    114万円

  • ホンダ シビッククーペ 1.6 B16A MT公認 リップ マフラー 車高調

    本体価格
    248万円

関東
282
194.4万円
関西
107
199.1万円
東海
129
185.2万円
北海道
3
159.7万円
九州
102
202.8万円
東北
44
201.3万円
北陸・甲信越
47
194.1万円
中国
69
220.1万円
四国
29
216.5万円
地域別台数
関東
2
174.8万円
関西
3
242万円
東海
0
---
北海道
1
75万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
295万円
四国
0
---

プリウスPHVの中古車を探す

シビッククーペの中古車を探す

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プリウスPHVとシビッククーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   ホンダ  シビッククーペ
317.8万円439.2万円 新車時価格 169.8万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1695×1375
1797 排気量(cc) 1590
98 最高出力(馬力) 120
FF 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17km/L

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

スポーティより実用性のイメージが強いクーペ

アメリカHAMで生産され、日本へ輸入されているクーペもシビック/シビックフェリオに続きFMCした。シビックフェリオをベースにした2ドアバージョンの色合いが濃く、リアシートの居住性はクーペながら余裕たっぷり。メカニズムは1.6Lの直4SOHC VTEC-Eエンジンに3モード機構付きCVTを組み合わせたFF車のみでグレードは少ない。リアシートは6:4分割で折り畳めラゲージスペースが拡大する。前席エアバッグ、ABS、オートエアコン、高熱線吸収ガラスなどが標準装備される。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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