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プリウスPHVとラグレイトを比較! - みんなの比較車種

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プリウスPHVとラグレイトの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   ホンダ  ラグレイト
VS
35万円390.5万円
プリウスPHVの相場表を見る
中古車相場 49万円165万円
ラグレイトの相場表を見る
632 中古車掲載台数 5
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ 純正SDナビ(Bluetooth/フルセグTV/CD/DVD)

    本体価格
    284万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 G 8インチナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A ・ブラインドスポットモニター・ヘッドアップディスプレイ・モデリスタエアロ・純正OP17インチアルミ・純正8型ディスプレイオーディオナビ・TV・BT-A・カープレイ・Bモニター・ブラックレザー調シートカバー

    本体価格
    279万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A トヨタセーフティセンス ナビ フルセグTV バックモニター ドラレコ ETC ワンオーナー

    本体価格
    226万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 G レーダークルーズコントロール・バックカメラ・Bluetooth・HIDヘッドライト・ドライブレコーダー・ステアリングヒーター

    本体価格
    59.6万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 G 純正HDDナビ・地デジ・Bluetooth・バックモニター・前後ドラレコ・レザー調シートカバー・前席シートヒーター・運転席パワーシート・ステアリングヒーター・レーダークルーズコントロール・HID・ETC

    本体価格
    100.2万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティパッケージ 2WD 禁煙 カーテンエアバック アダプティブクルーズ キーレスオペレーション 被害軽減ブレーキ 誤発進抑制 コーナーセンサー 車線逸脱アシスト レーンチェンジアシスト リヤトラフィック ヒルスタート

    本体価格
    193.5万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減

    本体価格
    118.6万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S 純正メモナビ Dレコ ETC ワンオーナー

    本体価格
    137.5万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティパッケージ 

    本体価格
    264万円

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    57万円

関東
200
171.7万円
関西
77
192.4万円
東海
118
176.4万円
北海道
5
151.9万円
九州
56
197.3万円
東北
53
190.4万円
北陸・甲信越
30
193.2万円
中国
69
206.6万円
四国
24
207.1万円
地域別台数
関東
4
72.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
165万円

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プリウスPHVとラグレイトのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   ホンダ  ラグレイト
317.8万円439.2万円 新車時価格 366万円417.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 5105×1935×1740
1797 排気量(cc) 3471
98 最高出力(馬力) 205~240
FF 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 8~8.2km/L

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

全長5mのアメリカ版オデッセイ

北米では2代目オデッセイとして発売中のモデルをラグレイトとして導入。生産はカナダで行われ、全長5mオーバー、ホイールベース3000mmというまさに大陸サイズの大きなボディに3列・7人分のシートを配置。エンジンは新開発の3.5LのV6VTECに4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式で、駆動方式はFFのみ。上級グレードは本革シートが標準。また全車に運転席パワーシート、左右電動スライドドア、デュアルエアコン、DVDナビ、6スピーカーオーディオ、前席エアバッグ、EBD付きABSが標準装備される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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