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プリウスPHVとRCを比較! - みんなの比較車種

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プリウスPHVとRCの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   レクサス  RC
VS
49.8万円390.5万円
プリウスPHVの相場表を見る
中古車相場 159万円668万円
RCの相場表を見る
730 中古車掲載台数 245
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ /トヨタセ-フティセンス/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    185.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A LEDライト・アルミ・ワンオーナー・ナビ/TV

    本体価格
    193万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ 1年保証付き 純正ナビ フルセグ Bカメラ

    本体価格
    195万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 認定中古車

    本体価格
    198万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A メーカーナビ 11.6インチ バックカメラ

    本体価格
    138万円

  • トヨタ プリウスPHV A プレミアム 

    本体価格
    231万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティ プラス 

    本体価格
    228万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ 9型ナビ バックカメラ 衝突軽減 クルコン

    本体価格
    263.3万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム 9インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    283.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティパッケージ 後期型 5人乗り パイオニア9型ナビ

    本体価格
    234.7万円

ピックアップ中古車
  • レクサス RC 200t Fスポーツ 本革シート 純正19インチアルミ BSM

    本体価格
    288万円

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    応談

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    本体価格
    328万円

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    本体価格
    196.8万円

  • レクサス RC 300 Fスポーツ 本革シート サンルーフ

    本体価格
    373.6万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ サンルーフ 赤革シート 三眼ヘッドライト

    本体価格
    289万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ ナビ TV Bカメラ BT ETC クルコン BSM

    本体価格
    329.2万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 本革・三眼LED・社外フルエアロ

    本体価格
    318万円

関東
230
192.5万円
関西
91
207.2万円
東海
119
190.2万円
北海道
5
168.6万円
九州
95
221.2万円
東北
62
203.3万円
北陸・甲信越
42
203.2万円
中国
60
215.8万円
四国
26
209.9万円
地域別台数
関東
81
381.6万円
関西
48
353.5万円
東海
63
338.5万円
北海道
2
490万円
九州
29
354.6万円
東北
4
359.9万円
北陸・甲信越
9
340.1万円
中国
9
296.3万円
四国
0
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プリウスPHVの中古車を探す

RCの中古車を探す

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プリウスPHVとRCのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   レクサス  RC
317.8万円439.2万円 新車時価格 521万円747.7万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1840×1395  他
1797 排気量(cc) 1998~3456
98 最高出力(馬力) 178~318
FF 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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