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プリウスPHVとコンチネンタルを比較! - みんなの比較車種

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プリウスPHVとコンチネンタルの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   リンカーン  コンチネンタル
VS
34.9万円390.5万円
プリウスPHVの相場表を見る
中古車相場 65万円295万円
コンチネンタルの相場表を見る
707 中古車掲載台数 8
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A トヨタ認定中古車・メモリ-ナビ・フルセグTV・USB端子・Bluetooth接続・ドライブレコ-ダ-・ETC2.0・AC100V/1500Wアクセサリーコンセント・シ-トヒ-タ-・スマ-トキ-・LEDヘッドランプ付き

    本体価格
    181.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ ソーラー充電 モデリスタフルエアロ 禁煙車 11.6型ナビ ドライブレコーダー シートヒーター Bluetooth ETC バックカメラ TV クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    174.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S プラグインハイブリッド 禁煙 純正SDナビ フルセグTV DVDBluetooth Bカメラ インテリキー ETC ドラレコ HIDヘッド 6-SRSエアバック アクティブヘッドレス  ステア&シートヒーター ステアSW 電格ミラー 純正15AW

    本体価格
    86.4万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S 純正SDナビ・ワンセグ・Bluetooth・CD・DVD・SD・ラジオ・バックカメラ・ETC・オートエアコン・オートライト・シートヒーター・ステリモ・ステアリングヒーター・電格ミラー・スマートキー・プッシュスタート

    本体価格
    70.3万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 純正11.6インチナビ バックカメラ Bluetooth パーキングアシスト レーダークルーズコントロール オートマチックハイビーム 衝突軽減ブレーキ ETC2.0 ドライブレコーダー AC100V電源 純正アルミホイール フルセグTV

    本体価格
    181.2万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S シートヒーター/ステアリングヒーター/Bluetooth接続/バックカメラ/ビルトインETC/レーダークルーズコントロール/TSS/車線逸脱警報/アルミホイール/モデリスタ/純正ナビ/DVD再生/スモーク/ローダウン/フォグランプ

    本体価格
    208万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ GR スポーツ 純正11.6ナビ 地デジ BT接続 セーフティーセンス プリクラッシュ レーンキープ ACC オートハイビーム バックカメラ ETC ドラレコ LEDライト シートヒーター ハーフレザー 純正18AW

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ GR スポーツ LEDヘッドライト付

    本体価格
    242万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A モデリスタエアロ メモリーナビ バックカメラ ETC ミュージックプレイヤー接続 電動シート オートクルーズコントロール LEDヘッドランプ スマートキー キーレス ハイブリッド ワンオーナー

    本体価格
    286万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S TSS SDナビ フルセグ Bカメラ ETC

    本体価格
    219.8万円

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    65万円

  • リンカーン コンチネンタル 4.6 

    本体価格
    100万円

関東
199
175.4万円
関西
98
195.5万円
東海
155
180.8万円
北海道
7
185.6万円
九州
60
184.4万円
東北
53
177.1万円
北陸・甲信越
37
181.5万円
中国
76
204万円
四国
22
223.7万円
地域別台数
関東
5
135.2万円
関西
1
99.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
119万円
四国
1
295万円

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トヨタ  プリウスPHV   リンカーン  コンチネンタル
317.8万円439.2万円 新車時価格 499.5万円535万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 5240×1875×1435  他
1797 排気量(cc) 4600
98 最高出力(馬力) 260~279
FF 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.1~8km/L

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

流麗なボディを纏ったパーソナルサルーン

アメリカ人にとってそれまでのコンチネンタルは、日本車でいえばトヨタクラウンのような存在であったが、高級なファミリーセダンという位置づけこそ変わらないものの、このモデルからは雰囲気がかなりスペシャリティ度の高いものとなっている。そのスタイリングは世界でも指折りの美しさをもつセダンとして高い評価を得たが、それは長年培ってきた伝統という気品が醸し出されているからであろう。搭載されるエンジンは4.6LのV8となったが、あくまでも実用性と静粛性に重きをおいたチューニングで、V8という名前の響きから想像されるような過激さとは無縁だ。滑らかで上質、そして極めて静かな走行性がコンチネンタルの魅力といえる。(1995,11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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