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プリウスPHVとスピアーノを比較! - みんなの比較車種

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プリウスPHVとスピアーノの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   マツダ  スピアーノ
VS
34.9万円390.5万円
プリウスPHVの相場表を見る
中古車相場 9万円80万円
スピアーノの相場表を見る
659 中古車掲載台数 10
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト 追従クルーズコントロール オートハイビーム ステアリングヒーター シートヒーター 11.6インチ純正ナビ バックカメラ Bluetooth フルセグ LEDライト

    本体価格
    122.2万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム アダプティブクルコン シートヒーター ETC車載器 バックカメラ ブラインドスポットモニター 衝突軽減ブレーキ パーキングアシスト レーンキープアシスト 横滑り防止装置 コーナーセンサー ナビ

    本体価格
    129.1万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティ プラス ナビTV Bモニター セーフティセンス

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A レザーパッケージ 純正11型ナビ

    本体価格
    174万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム モデリスタエアロ 純正11.6型ナビ 禁煙車 バックカメラ フルセグTV 温熱黒革シート ETC ハンドルヒーター 衝突軽減システム 電動シート ブラインドスポットモニター クルーズコントロール

    本体価格
    114.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティ プラス シートヒーター ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    167.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム ナビパッケージ トヨタ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ アクセル踏み間違い防止装置

    本体価格
    254.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ 11.6インチ大型ナビ/フルエアロ/20インチ

    本体価格
    268万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A トヨタセーフティセンス ナビ フルセグTV バックモニター ETC スマートキー

    本体価格
    202万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S 2年保証付 ナビ フルセグ ブルートゥース シートH ステアリングH ETC 障害物センサー バックカメラ 走行19800km 記録簿付

    本体価格
    118万円

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    本体価格
    50.9万円

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    25万円

  • マツダ スピアーノ 660 XS CDラジオオーディオ

    本体価格
    29.9万円

関東
199
163.1万円
関西
83
196.8万円
東海
137
178.1万円
北海道
5
157.9万円
九州
62
182.9万円
東北
52
185万円
北陸・甲信越
28
192.2万円
中国
74
203.8万円
四国
19
197.5万円
地域別台数
関東
5
35.7万円
関西
0
---
東海
2
52.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
26.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
9万円
四国
1
22万円

プリウスPHVの中古車を探す

スピアーノの中古車を探す

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プリウスPHVとスピアーノのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   マツダ  スピアーノ
317.8万円439.2万円 新車時価格 99.8万円138.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1505  他
1797 排気量(cc) 658
98 最高出力(馬力) 54~64
FF 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.4~19.8km/L

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う

スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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