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プリウスPHVとユーノスコスモを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウスPHV   マツダ  ユーノスコスモ
VS
34.9万円390.5万円
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中古車相場 190万円299.9万円
ユーノスコスモの相場表を見る
711 中古車掲載台数 5
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム 禁煙 JBLサウンドシステム デジタルインナーミラー型ドラレコ 11.6インチナビ バックカメラ シートヒーター パワーシート レザーシート BSM HUD レーダークルーズコントロール ETC2.0

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 禁煙車 純正8型ディスプレイTV バックカメラ セーフティセンス レーダークルーズ ブラインドスポットモニタ ヘッドアップディスプレイ パワーシート シートヒーター AppleCarPlay ETC

    本体価格
    223.4万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ 社外9インチメモリーナビ フルセグTV CD&DVD再生 ブルートゥース バックカメラ ETC車載器 ハーフレザーS シートヒーター LEDオートライト オートハイビーム ドラレコ 禁煙車 スマートキ

    本体価格
    168.3万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティ プラス 純正SDナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト パーキングアシスト クリアランスソナー フルセグ Bluetooth ステアリングヒーター ビルトインETC2.0

    本体価格
    129.5万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S フルセグ メモリーナビ DVD再生 バックカメラ 衝突被害軽減システム シートヒーター ETC ドラレコ LEDヘッドランプ

    本体価格
    189万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 G レザーパッケージ レーダークルーズ TRDフルエアロ

    本体価格
    110万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ドラレコ・11.6インチ 純正ナビ・バックガイドモニター・シートヒーター・純正アルミホイール・ETC2.0

    本体価格
    272.2万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 純正11.6インチナビ バックカメラ Bluetooth パーキングアシスト レーダークルーズコントロール オートマチックハイビーム 衝突軽減ブレーキ ETC2.0 ドライブレコーダー AC100V電源 純正アルミホイール フルセグTV

    本体価格
    181.2万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ 寒冷地仕様 9型彩速ナビフルセグBカメラ

    本体価格
    278万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S 

    本体価格
    165万円

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    190万円

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    本体価格
    290万円

  • マツダ ユーノスコスモ 13Bロータリーターボ タイプSX 

    本体価格
    299.9万円

  • マツダ ユーノスコスモ 13Bロータリーターボ タイプS 

    本体価格
    200万円

関東
200
175.2万円
関西
98
195.4万円
東海
155
181.9万円
北海道
7
185.6万円
九州
62
184.4万円
東北
52
178.2万円
北陸・甲信越
37
182.5万円
中国
77
205.1万円
四国
23
219.8万円
地域別台数
関東
4
267.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
190万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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プリウスPHVとユーノスコスモのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   マツダ  ユーノスコスモ
317.8万円439.2万円 新車時価格 330万円532.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1795×1305
1797 排気量(cc) 1308~1962
98 最高出力(馬力) 230~280
FF 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.1~7.4km/L

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

バブルが生んだ超豪華&ハイパワークーペ

スペシャリティ&スポーツの新チャンネル、ユーノスブランドのイメージリーダーカーとなるラグジュアリィクーペ。コスモスポーツの直系ともいえるモデルだが、全幅1800mmにも達する大柄なボディや本革仕様のインテリアなど、パーソナルカーとしての色彩が強められているのが特徴。エンジンはマツダが世界に誇るロータリー。RX-7などにも搭載されている2ローターユニットのほかに、280psを発生する3ローターユニットも用意されていた。駆動方式はFRでミッションは4ATのみ。20BタイプEには世界初となるGPSを利用したナビゲーションシステム搭載車が設定された。(1990.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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