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プリウスPHVとトランスポーターT1を比較! - みんなの比較車種

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プリウスPHVとトランスポーターT1の中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1
VS
34.9万円390.5万円
プリウスPHVの相場表を見る
中古車相場 248万円378万円
トランスポーターT1の相場表を見る
663 中古車掲載台数 3
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティ プラス 

    本体価格
    187万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 純正11.6インチナビ/ブラインドスポットモニター/フルセグTV/Bluetooth/バックカメラ/ETC/ドラレコ/セーフティセンス/車線逸脱警報/シートヒーター/クルコン/純正18インチアルミ/モデリスタエアロ/スペアキー有

    本体価格
    138.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S 

    本体価格
    242万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティ プラス 純正9インチンナビ地デジ バックカメラ ETC トヨタセーフティセンス LEDヘッドライト シートヒーター ステアリングヒーター 家庭用充電ケーブル HDMI入力 クルーズコントロール

    本体価格
    185万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビ バックカメラ ETC アダプティブクルーズコントロール ステリモ 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター アイドリングストップ 横滑り防止 スマートキー スペアキー

    本体価格
    160.3万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティパッケージ パノラミックビューモニター 純正ナビ ETC

    本体価格
    172万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティ プラス モデリスタ/20AW/RGBヘッド/スモークテール

    本体価格
    258万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム モデリスタエアロ 革シート JBL セラミックコーティング施工済 内装クリーニング済 Bluetooth バックカメラ 12ヶ月点検整備 スマートキー ETC 社外18インチアルミ シートヒーター 充電ケーブル付き

    本体価格
    218万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ Tコネクト11.6型ナビ バックカメラ プリクラッシュセーフティ レーダークルーズ シートヒーター LEDヘッドライト スマートキー オートハイビーム 禁煙

    本体価格
    188万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 純正ナビ ETC クルコン Bストップモニター

    本体価格
    170.2万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1 T1 208D NOXpm適合 2.3L直列4気筒 ディーゼルエンジン OM 601系

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    378万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1 208D キャンピングカー 車中泊 バイク積

    本体価格
    248万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1 トランスポーター 210 1ナンバー/NOX・PM適合

    本体価格
    応談

関東
200
163.7万円
関西
82
196.8万円
東海
142
178.2万円
北海道
5
157.9万円
九州
61
182.8万円
東北
52
183.6万円
北陸・甲信越
27
196.7万円
中国
75
203.7万円
四国
19
197.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
378万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
248万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
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プリウスPHVとトランスポーターT1のカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1
317.8万円439.2万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797 排気量(cc) ---
98 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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