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プリウスPHVとeKクラッシィを比較! - みんなの比較車種

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プリウスPHVとeKクラッシィの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   三菱  eKクラッシィ
VS
35万円390.5万円
プリウスPHVの相場表を見る
中古車相場 4.8万円72万円
eKクラッシィの相場表を見る
637 中古車掲載台数 3
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 G レーダークルーズコントロール 8型HDDナビTV バックカメラ シートヒーター ステアリングヒーター AC100V電源 電動シート ETC HIDヘッド ハーフレザーシート ステアリングスイッチ

    本体価格
    64万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A レザーパッケージ 純正ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 100V電源 レーダークルーズ 禁煙車 レザーシート

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S SDナビ フルセグTV ステアリングスイッチ ビルトインETC HIDライト 左右シートヒーター

    本体価格
    110.5万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S 純正ナビ バックカメラ 禁煙車 スマートキー HIDヘッド ビルトインETC 純正15インチアルミ シートヒーター オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    82.6万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 純正11.6インチナビ/ブラインドスポットモニター/フルセグTV/Bluetooth/バックカメラ/ETC/ドラレコ/セーフティセンス/車線逸脱警報/シートヒーター/クルコン/純正18インチアルミ/モデリスタエアロ/スペアキー有

    本体価格
    138.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A オートエアコン クルーズコントロール 先進ライト ブラインドスポットモニタ フルセグテレビ TCナビ メディアプレイヤー接続 純正アルミ LEDヘッドライト スマートキー ETC バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    178万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 G 8インチナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A レザーパッケージ 純正ナビ フルセグTV バックカメラ クルーズコントロール ビルトインETC ステアリングヒーター 前席シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト オートハイビーム オートライト ABS

    本体価格
    184.5万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ モデリスタエアロ

    本体価格
    363万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム 白革シート/11.6インチナビ/Bカメラ/AC電源/シートヒーター/ブラインドスポットモニター/ヘッドアップディスプレイ/クリアランスソナー/パーキングアシスト/セーフティセンスPKG

    本体価格
    167.9万円

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    本体価格
    4.8万円

関東
203
172.3万円
関西
79
191.9万円
東海
119
176.3万円
北海道
5
151.9万円
九州
55
197.3万円
東北
52
188.6万円
北陸・甲信越
31
192.6万円
中国
69
206.6万円
四国
24
207.1万円
地域別台数
関東
1
4.8万円
関西
1
72万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
28.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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プリウスPHVとeKクラッシィのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   三菱  eKクラッシィ
317.8万円439.2万円 新車時価格 119.5万円131.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
1797 排気量(cc) 657
98 最高出力(馬力) 50
FF 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

eKシリーズのラグジュアリーモデル

eKワゴン、スポーツに続いて投入されたシリーズ第3弾。パワーユニットはeKワゴンと同じ直3エンジンに、スポーツに搭載された4ATを組み合わせたもの。専用のフロントマスクが特徴的だが、スタイルだけでなく足回りもチューニングし、シリーズの中でもしっとりした走りを見せる。肌触りのいいスエード調シート地や明るいベージュの内装、光輝タイプの13インチアルミホイール、さらに三菱の軽では初となるオートエアコンやUV&ヒートプロテクトフロントウインドウなどを標準装備。モノグレードの設定だ。駆動方式はFFと4WDが選べた。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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