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プリウスPHVとパジェロジュニアを比較! - みんなの比較車種

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プリウスPHVとパジェロジュニアの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   三菱  パジェロジュニア
VS
44.8万円390.5万円
プリウスPHVの相場表を見る
中古車相場 52万円89.9万円
パジェロジュニアの相場表を見る
838 中古車掲載台数 5
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ 

    本体価格
    205万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 純正11.6インチナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    182.2万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム 11.6インチナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    222.1万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ ワンオーナー レーダークルコン BT接続

    本体価格
    257.3万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 11.6型ナビ BSM Cソナー Bカメラ LEDライト

    本体価格
    192万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ 9インチSDナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    269.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム ナビパッケージ ワンオーナー/全方位/BSM/セーフティセンス

    本体価格
    292.5万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 

    本体価格
    179万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム TSS/本革エアシート/9型ナビTV/HUD/ACC/5人

    本体価格
    219.5万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム 純正11.6型ナビ 衝突軽減 黒革シート 禁煙

    本体価格
    217万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 パジェロジュニア 1.1 ZR-II 4WD 2トーン/パートタイム4WD/アルミ/ETC/

    本体価格
    89.9万円

  • 三菱 パジェロジュニア 1.1 フライングパグ 4WD タイミングベルト交換済みステカ有

    本体価格
    75.9万円

  • 三菱 パジェロジュニア 1.1 フライングパグ 4WD 

    本体価格
    応談

  • 三菱 パジェロジュニア 1.1 フライングパグ 4WD 1000台限定車 タイミングベルト交換済

    本体価格
    52万円

  • 三菱 パジェロジュニア 1.1 ホワイト 4WD 5速マニュアル 禁煙車 タイベル交換済

    本体価格
    64.8万円

関東
288
193.7万円
関西
109
201.1万円
東海
134
183.7万円
北海道
5
163.2万円
九州
104
202.2万円
東北
48
203.1万円
北陸・甲信越
47
196.1万円
中国
73
223.2万円
四国
30
216.5万円
地域別台数
関東
2
70.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
---
九州
0
---
東北
1
89.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
52万円
四国
0
---

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プリウスPHVとパジェロジュニアのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   三菱  パジェロジュニア
317.8万円439.2万円 新車時価格 134万円185万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3500×1545×1660  他
1797 排気量(cc) 1094
98 最高出力(馬力) 80
FF 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

パジェロミニの大きな弟分のSUV

軽自動車のパジェロミニをベースに、ワイドフェンダーのボディや専用エンジンを搭載したSUV。新開発1.1Lの直4エンジンには5MT/3ATが組み合わされる。足回りはフロントがストラット、リアが5リンクというパジェロミニをベースにチューニング。アームを延長するなど、より高い走行性能を得るための変更を施した結果トレッドが拡大、これを収めるべくオーバーフェンダーと大型バンパーを装着する。4WDシステムには走行中でも切り替え可能なイージーセレクト式トランスファーが付く。スペースはパジェロミニそのままだが、装備関係はABSや運転席エアバッグが標準装備される。(1995.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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