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プリウスPHVと720Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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プリウスPHVと720Sスパイダーの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   マクラーレン  720Sスパイダー
VS
35万円390.5万円
プリウスPHVの相場表を見る
中古車相場 2590万円3490万円
720Sスパイダーの相場表を見る
644 中古車掲載台数 16
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A ナビパッケージ メーカー装着11.6型SDナビゲーション フルセグTV Bluetooth接続 ワイヤレス充電 ETC2.0 全周囲モニター D席P席シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    198万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティ プラス 純正SDナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト パーキングアシスト クリアランスソナー フルセグ Bluetooth ステアリングヒーター ビルトインETC2.0

    本体価格
    145.2万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ GR スポーツ 純正11.6型ナビ バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズ シートヒーター コーナーセンサー ハーフレザーシート スマートキー LEDヘッド ETC オートハイビーム オートエアコン

    本体価格
    217.6万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ GR スポーツ 1オーナー TSS 純正ナビ フルセグ

    本体価格
    309万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S 充電用ケーブル付き 革調シートカバー 純正ナビ TV レーダークルーズ

    本体価格
    98.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A ナビパッケージ パノラミックビューモニター ETC 運転席・助手席シートヒーター ワイヤレス充電 純正ナビ TV Bluetooth パワーシート ドラレコ

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S 修復歴無 禁煙 8インチナビ フルセグTV バックカメラ ETC Bluetooth 充電コード

    本体価格
    46万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ 禁煙/純正ナビ/Bluetooth/フルセグTV/全方位カメラ/ETC2.0/ドラレコ前後/LEDヘッドライト/パーキングセンサー/レーダークルーズ/ブラインドスポットモニター/純正15インチアルミ

    本体価格
    209万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ /黒半革/禁煙/9型ナビTV/Bluetooth/LED/バックカメラ/ドライブレコーダー/ETC/衝突軽減ブレーキ/前席シートヒーター

    本体価格
    178.8万円

  • トヨタ プリウスPHV A プレミアム ドラレコ TOM'S17インチAW 

    本体価格
    128万円

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    2590万円

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    本体価格
    3100万円

関東
206
171.5万円
関西
80
192.3万円
東海
123
176.3万円
北海道
5
151.9万円
九州
53
198.7万円
東北
53
187.4万円
北陸・甲信越
30
191.6万円
中国
70
206.1万円
四国
24
207.1万円
地域別台数
関東
3
3373.3万円
関西
7
3047.1万円
東海
3
2940万円
北海道
0
---
九州
3
3146.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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プリウスPHVと720Sスパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   マクラーレン  720Sスパイダー
317.8万円439.2万円 新車時価格 3788.8万円4106.9万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4543×2059×1194
1797 排気量(cc) 3994
98 最高出力(馬力) 720
FF 駆動方式 MR
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

スーパーシリーズに用意されたスパイダーモデル

マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスパイダーモデル。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。わずか12秒で開閉できるリトラクタブルハードトップにより、エクステリアとインテリアの融合が図られている。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。前方に跳ね上がるディへドラルドアも採用された。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではプリウスPHVの中古車は644台、720Sスパイダーの中古車は16台掲載しています。
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