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プリウスPHVとガリューIIを比較! - みんなの比較車種

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プリウスPHVとガリューIIの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   光岡自動車  ガリューII
VS
34.9万円390.5万円
プリウスPHVの相場表を見る
中古車相場 89万円178万円
ガリューIIの相場表を見る
700 中古車掲載台数 5
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S 末

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S 

    本体価格
    171万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S メモリーナビ バックモニター フルセグTV メディアプレイヤー接続 ETC スマートキー LEDヘッドランプ シートヒーター 衝突回避軽減ブレーキ 車線逸脱警報 オートハイビーム ドライブレコーダー

    本体価格
    211.2万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ 

    本体価格
    258万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティパッケージ パノラミックビュー BSM・RCTA 純正9インチナビ セーフティセンス ETC2.0 CD・DVD再生 BTオーディオ フルセグTV スマートキー AC1500W クリアランスソナー LEDランプ

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S 禁煙 ナビTV Bluetooth 後期 バックカメラ HID ETC 前席シートヒーター スマートキー イモビライザー オートライト

    本体価格
    78.3万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ トヨタ認定中古車 衝突被害支援システム バックカメラ ETC スマートキー キーレス

    本体価格
    205.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビTV スマートキー HID 禁煙車

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ 純正9インチフルセグナビ Bluetooth接続 トヨタセーフティセンス プリクラッシュ オートライト ドライブレコーダー ガナドール4本出しマフラー バックカメラ シートヒーター ETC LED

    本体価格
    198万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S 禁煙 KENWOODナビ 地デジ バックカメラ トヨタセーフティセンス レーダークルーズコントロール レーンアシスト シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッドライト 電格ミラー スマートキー

    本体価格
    107.5万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    89万円

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    本体価格
    178万円

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  • 光岡自動車 ガリューII 2.5 スタンダード 

    本体価格
    128万円

  • 光岡自動車 ガリューII 3.0 デラックス 黒皮パワーシート V6 ETC 全塗装済 ドライブレコーダー 前後カメラ キーレスキー CDチェンジャー カセットデッキ ワンセグTV オートライト 電格ミラー

    本体価格
    155万円

関東
205
173.1万円
関西
90
196.9万円
東海
149
184.5万円
北海道
5
211.8万円
九州
60
184.7万円
東北
54
177.8万円
北陸・甲信越
37
178.5万円
中国
78
205.7万円
四国
22
214.1万円
地域別台数
関東
3
160.6万円
関西
0
---
東海
2
108.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ガリューIIの中古車を探す

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プリウスPHVとガリューIIのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   光岡自動車  ガリューII
317.8万円439.2万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ セダン
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1770×1450
1797 排気量(cc) 2495~2987
98 最高出力(馬力) 240
FF 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

ミツオカのフラッグシップモデル

クルーがベースだったガリューに日産グロリアベースの上級バージョンが登場。その名はガリューII。このモデルの登場により、継続販売されるガリューはガリューIと名前を改めた。ガリューIと同様のクラシカルな雰囲気を漂わせるスタイルで、フロントにはロールスロイスを彷彿させる大型のグリル、リアには縦長のテールランプが装着される。中身は当時の最新のモデルなので、乗り味は高級車そのものだった。エンジンは2.5L、3LのV6の2種類で、3L車はデラックス、2.5Lはスタンダードと呼ばれた。(1999.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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