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プリウスPHVとライクを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウスPHV   光岡自動車  ライク
VS
33.8万円390.5万円
プリウスPHVの相場表を見る
中古車相場 25.8万円49万円
ライクの相場表を見る
674 中古車掲載台数 3
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ 認定中古車 純正ナビ バックモニター LED フルセグ CD/DVD再生

    本体価格
    198万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム モデリスタエアロ 純正11.6型ナビ 禁煙車 バックカメラ フルセグTV 温熱黒革シート ETC ハンドルヒーター 衝突軽減システム 電動シート ブラインドスポットモニター クルーズコントロール

    本体価格
    114.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A ナビパッケージ 純正11インチナビTV 全周囲カメラ ブルートゥース シート&ステアリングレザー張替 クルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター ステアリングヒーター ETC2.0

    本体価格
    255万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ GR スポーツ 純正11.6型ナビ

    本体価格
    218万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    140万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ シートヒーター 純正9インチナビ トヨタセーフティセンス ETC バックカメラ CD・DVD再生 Bluetoothオーディオ フルセグTV USB・HDMI スマートキー LEDランプ 専用18AW

    本体価格
    269.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティパッケージ 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 純正15インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    249.6万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティパッケージ トヨタ・セーフティ・センス 純正ナビ(NSZT-Y68T) パノラミックビューモニター レーダークルーズコントロール フルセグ ブラインドスポットモニター AC100V電源 プラグインハイブリッド ETC

    本体価格
    218.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 距離無制限1年間保証付き/新品エアロ

    本体価格
    192万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティ プラス シートヒーター ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    167.8万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ライク ベースモデル CDデッキ オートエアコン スマートキー

    本体価格
    25.8万円

  • 光岡自動車 ライク ベースモデル ETC/キーレス/バックカメラ/ナビ

    本体価格
    49万円

  • 光岡自動車 ライク ベースモデル ナビTV ETC スマートキー HID

    本体価格
    44万円

関東
217
167万円
関西
83
196.2万円
東海
138
178.5万円
北海道
5
157.9万円
九州
63
187.9万円
東北
48
183.5万円
北陸・甲信越
29
192.8万円
中国
70
205.3万円
四国
21
195.9万円
地域別台数
関東
2
37.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
44万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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プリウスPHVとライクのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   光岡自動車  ライク
317.8万円439.2万円 新車時価格 290万円428万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3570×1475×1610
1797 排気量(cc) ---
98 最高出力(馬力) 41~64
FF 駆動方式 MR
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

新グレード、Mを追加

リチウムイオンバッテリーの総電力量を落としながらも、軽乗用車の日常的な使用としては充分な航続距離である120km(JC08モード)を実現したエントリーグレードのMが設定された。上級グレードであるGは、バッテリー容量はそのままで、航続距離が180kmに延長された。(2011.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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