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プリウスPHVとパルサーを比較! - みんなの比較車種

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プリウスPHVとパルサーの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   日産  パルサー
VS
34.8万円390.5万円
プリウスPHVの相場表を見る
中古車相場 79.8万円292.6万円
パルサーの相場表を見る
772 中古車掲載台数 4
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A ユーティリティ プラス クルーズコントロール BSM LED

    本体価格
    応談

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S 純正9型ナビ バックカメラ フルセグTV LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキシステム レーダークルーズコントロール シートヒーター ステアリングヒーター ビルトインETC オートマチックハイビーム

    本体価格
    115.4万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティパッケージ 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A レザーパッケージ 禁煙車 純正11.6型ナビ バックカメラ 衝突軽減システム レーダークルーズコントロール シートヒーター ETC LEDヘッドライト パワーシート オートエアコン オートライト スマートキー

    本体価格
    168万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ 

    本体価格
    235万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 G レザーパッケージ 

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビ TV バックモニター Bluetoothオーディオ プッシュスタート スマートキー エンジンスターター 15インチアルミホイール オートライト フォグランプ フルオートエアコン シートヒーター

    本体価格
    48.5万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ GR スポーツ 

    本体価格
    204.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 後期型/新品モデリスタエアロ/新品19インチAW/新品タイヤ/9インチナビ/Bカメラ/ドラレコ/ブルートゥース/AC電源/ブラインドスポットモニター/パーキングサポートブレーキ/クリアランスソナー/セーフティセンスPKG

    本体価格
    217.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム 本革シート 全周囲カメラ ナビ シートベンチレーション ドラレコ

    本体価格
    269万円

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  • 日産 パルサー 2.0 GTI-R 4WD SR20DETターボ・4WD・社外15インチアルミ

    本体価格
    292.6万円

  • 日産 パルサー M1 13パルサー 5F 5D AC PS 車検令和9年3月

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  • 日産 パルサー 1.5 X1 検10.7   5MT

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 パルサー HN12 絶滅危惧種 純正4速 修復歴無し 走行40000キロ E15エンジン フェンダーミラー

    本体価格
    115万円

関東
235
163.5万円
関西
97
175.2万円
東海
153
168.4万円
北海道
9
131.2万円
九州
96
177.9万円
東北
42
176.3万円
北陸・甲信越
50
154.7万円
中国
75
199.7万円
四国
15
215.2万円
地域別台数
関東
2
203.8万円
関西
2
105.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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プリウスPHVとパルサーのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   日産  パルサー
317.8万円439.2万円 新車時価格 88.9万円234.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3975×1670×1385  他
1797 排気量(cc) 1295~1998
98 最高出力(馬力) 79~230
FF 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~15km/L

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

欧州の香り漂うシンプルなハッチバック

5ナンバーサイズのコンパクトなハッチバック。この4代目パルサーはヨーロピアンテイストのスタイルをまとって登場した。基本コンポーネンツはサニーと共通で、3ドア/5ドアハッチバック、そしてセダンとバリエーションは豊富。3ドアはオーバーハングを切り詰めた丸みのあるスタイル、5ドアはハッチバックというよりセダンに近いシルエットだ。エンジンは1.3L、1.5L、1.6L、1.8L、そして2Lターボですべて直4。、2Lは5MTでそれ以外は5MTと4ATの選択が可能。2.0Lターボを搭載するGTI-Rはアテーサ4WDで武装するモンスターマシンだ。(1990.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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