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デイズルークスとプリウスPHVを比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスとプリウスPHVの中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   トヨタ  プリウスPHV
VS
12万円163万円
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中古車相場 44.8万円390.5万円
プリウスPHVの相場表を見る
4071 中古車掲載台数 686
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ ナビ TV 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    94.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 左オートスライドドア 純正ナビ

    本体価格
    83万円

  • 日産 デイズルークス 660 S 

    本体価格
    48万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 禁煙車 ワンオーナー パナソニックナビ

    本体価格
    84.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 衝突軽減 片側電動 ナビ BT 全方位M ETC

    本体価格
    89.1万円

  • 日産 デイズルークス S 

    本体価格
    55万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 純正ナビTV アラウンドビュー Pスタート

    本体価格
    40万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 4WD 純正ナビ・ETC・アラウンドビューモニター

    本体価格
    124.7万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 全方位 純正SDナビ TV BT 両側電動 ETC

    本体価格
    122.1万円

  • 日産 デイズルークス 660 S BカメラETCキーレスオートミラー

    本体価格
    22万円

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    本体価格
    177.4万円

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    78万円

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    312.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S 全周囲カメラ ETC ナビTV 5人乗り

    本体価格
    180万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A TSS・ICS・DA(ナビ有)・バックモニター

    本体価格
    188万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ 9型ナビTV GRコンビシート 室内LED化 ETC

    本体価格
    208万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ GR スポーツ バックカメラ シートヒーター 衝突軽減

    本体価格
    181.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム ナビパッケージ クリアランスソナー

    本体価格
    248.6万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティパッケージ フルセグ メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    198万円

  • トヨタ プリウスPHV A 

    本体価格
    156万円

関東
975
76.3万円
関西
499
80万円
東海
570
75.9万円
北海道
164
88.7万円
九州
821
76.9万円
東北
374
84.9万円
北陸・甲信越
295
82.7万円
中国
244
81.2万円
四国
129
80.3万円
地域別台数
関東
230
191.3万円
関西
82
191.4万円
東海
116
183.6万円
北海道
10
182万円
九州
82
200.1万円
東北
41
189.7万円
北陸・甲信越
35
185.7万円
中国
61
228.5万円
四国
29
203.9万円

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プリウスPHVの中古車を探す

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デイズルークスとプリウスPHVのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   トヨタ  プリウスPHV
124万円221.5万円 新車時価格 317.8万円439.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4645×1760×1470  他
659 排気量(cc) 1797
49~64 最高出力(馬力) 98
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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