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プリウスPHVと407を比較! - みんなの比較車種

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プリウスPHVと407の中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   プジョー  407
VS
44.8万円390.5万円
プリウスPHVの相場表を見る
中古車相場 19.8万円48.9万円
407の相場表を見る
766 中古車掲載台数 2
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 純正11型ナビ 衝突軽減装置 シートヒーター

    本体価格
    170万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ 縦ナビ TV バックカメラ LED 追従クルコン

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ GR スポーツ 純正11.6型ナビ Bカメラ 黒半革 専用AW

    本体価格
    205.5万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム 衝突軽減 大型ナビ 本革 BSM HUD ETC

    本体価格
    212.6万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 G Pスタート 純正SDナビ TV Bカメラ

    本体価格
    70万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ セーフティ プラス 純正11型ナビ フルセグ Bカメラ ETC2.0 LED

    本体価格
    214.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ 11.6インチフル

    本体価格
    166.8万円

  • トヨタ プリウスPHV Z 

    本体価格
    499万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティパッケージ 禁煙車 モデリスタエアロ 純正ナビ LED

    本体価格
    203.3万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ バックカメラ ETC カーナビ

    本体価格
    191.1万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 407 スポーツ 3.0 禁煙車 記録簿10枚 ナビCD ETCキーレス

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    19.8万円

  • プジョー 407 SV 2.2 ュージックサーバー/アルミホイール/

    本体価格
    48.9万円

関東
255
196.4万円
関西
103
201.2万円
東海
118
185.8万円
北海道
5
166.5万円
九州
96
200.1万円
東北
44
206.8万円
北陸・甲信越
49
183.5万円
中国
70
215.7万円
四国
26
214.5万円
地域別台数
関東
1
48.9万円
関西
0
---
東海
1
19.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

プリウスPHVの中古車を探す

407の中古車を探す

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プリウスPHVと407のカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   プジョー  407
317.8万円439.2万円 新車時価格 360万円469万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1840×1460
1797 排気量(cc) 2230~2946
98 最高出力(馬力) 158~210
FF 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~9.4km/L

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

ネコ科のようなアグレッシブなマスクが特徴

日本では2005(H17)年5月から販売開始された最上級シリーズの407。外観はフロントに大きなラジエターグリルをもつアグレッシブなものになり、全高は低めながらボディサイズはひと回り大きい堂々としたセダンになった。日本仕様車のインテリアは全車にHDDナビを標準装備したため、本国仕様とは異なる専用のインパネデザインを採用。エンジンは2.2Lの直4と3LのV6の2機種で、2.2L車はZF製の電子制御4速ATと、3L車はアイシン製の電子制御6速ATと組み合わされる。いずれもマニュアル操作が可能なシーケンシャルタイプだ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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