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プリウスPHVとタイカンクロスツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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プリウスPHVとタイカンクロスツーリスモの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
VS
44.8万円390.5万円
プリウスPHVの相場表を見る
中古車相場 798万円1780万円
タイカンクロスツーリスモの相場表を見る
712 中古車掲載台数 41
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S 

    本体価格
    80万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ セーフティ プラス 衝突被害軽減システム レーダークルーズ

    本体価格
    155.6万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティ プラス 

    本体価格
    192万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ 衝突軽減 純正ナビ Bカメラ ヒーター 禁煙

    本体価格
    184.1万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティパッケージ 

    本体価格
    223万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 

    本体価格
    163万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 禁煙車 11.6型純正ナビ JBL デジタルミラー

    本体価格
    134.3万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S 寒冷地仕様 純正9インチナビ バックカメラ

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム モデリスタエアロ モデリスタAW 革シート

    本体価格
    390.5万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ 純正9型ナビ 衝突軽減 追従走行 ETC2.0 LED

    本体価格
    182.3万円

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    1233万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ ターボ 4+1シート 4WD 

    本体価格
    1750万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD スポクロ マトリックスLED 4+1

    本体価格
    1280万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ ターボ 4シート 4WD オフロードデザインパッケージ

    本体価格
    1490万円

関東
237
189.1万円
関西
84
196.3万円
東海
124
182.8万円
北海道
10
201.4万円
九州
88
198.5万円
東北
42
188.5万円
北陸・甲信越
33
176.4万円
中国
62
231.1万円
四国
32
207.7万円
地域別台数
関東
23
1301万円
関西
4
1126万円
東海
6
1328.3万円
北海道
1
1180万円
九州
1
---
東北
4
1181万円
北陸・甲信越
2
1514万円
中国
0
---
四国
0
---

プリウスPHVの中古車を探す

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プリウスPHVとタイカンクロスツーリスモのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
317.8万円439.2万円 新車時価格 1309万円2315.2万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1970×1410  他
1797 排気量(cc) ---
98 最高出力(馬力) 380~707
FF 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

エレクトリックスポーツカーのオールラウンダー

電動スポーツサルーンのタイカンの後部をハッチバック形状にした、クロスツーリスモモデル。後部乗員のために47mm高くなったヘッドスペースと、大型テールゲートから積み込み可能な1200Lを超える積載量が実現され、オールラウンダーとしての車像が追求された。サルーンモデル同様に、800Vアーキテクチャーによる革新的なエレクトリックドライブを採用。さらに、4WDとアダプティブエアサスペンションが備えられた、新しいハイテクシャシーにより、オフロードでも妥協のないダイナミクスが実現されている。380psを発生する「タイカン4クロスツーリスモ」、490psを発生する「タイカン4Sクロスツーリスモ」、625psを発生する「タイカンターボクロスツーリスモ」の3モデルが用意される。(2021.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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