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プリウスPHVとメガーヌエステートを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウスPHV   ルノー  メガーヌエステート
VS
39.8万円390.5万円
プリウスPHVの相場表を見る
中古車相場 29.9万円189万円
メガーヌエステートの相場表を見る
646 中古車掲載台数 21
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S 

    本体価格
    98.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S 

    本体価格
    86万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ GR スポーツ トヨタセーフティセンス 純正縦型ナビ フルセグ バックカメラ スマートキー ハーフレザーシート ドラレコ 18インチアルミ ステアリングスイッチ シートヒーター オートハイビーム レーダークルーズ

    本体価格
    259万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 寒冷地仕様 急速充電 禁煙車 セーフティセンス インテリジェントクリアランスソナー BSM 純正17インチAW 純正SDナビ USB BT接続 Bカメラ シート&ステアリングヒーター ETC2.0 AC1500W LEDヘッドライト

    本体価格
    182.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム 

    本体価格
    165万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビ ワンセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    88万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム 

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム 禁煙車 純正11.6インチナビ バックカメラ アダクティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター シートヒーター デジタルインナーミラー ドライブレコーダー ETC2.0 衝突軽減システム

    本体価格
    228.7万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ ケンウッド9インチナビ/禁煙/セーフティセンス/バックカメラ/ETC/リアフォグランプ/シートヒーター/アダクティブクルーズコントロール/純正18インチアルミ/LEDヘッドライト/フルセグ/

    本体価格
    257.2万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ 純正11.6インチナビ・フルセグTV・ETC

    本体価格
    158万円

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    45.5万円

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    49.9万円

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    本体価格
    110万円

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    本体価格
    59万円

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    本体価格
    73.4万円

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    29.9万円

  • ルノー メガーヌエステート GTライン GTライン2.0禁煙車 ハーフレザースポーツシート HID クリアランスソナー カスタム2DINナビTV カードキー CD DVD 社外17インチAW オートAC レザーハンドル

    本体価格
    49.9万円

関東
206
170.2万円
関西
83
192.5万円
東海
121
177.7万円
北海道
4
152.9万円
九州
56
193.9万円
東北
52
188.9万円
北陸・甲信越
29
192.2万円
中国
69
206.4万円
四国
26
204万円
地域別台数
関東
10
66.9万円
関西
4
97.4万円
東海
1
90万円
北海道
0
---
九州
3
84.1万円
東北
1
74.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
124.2万円
四国
1
49.8万円

プリウスPHVの中古車を探す

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プリウスPHVとメガーヌエステートのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   ルノー  メガーヌエステート
317.8万円439.2万円 新車時価格 278万円328.1万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1810×1490
1797 排気量(cc) 1197~1998
98 最高出力(馬力) 132~220
FF 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

スポーツマインドあふれるワゴンを60台限定で発売

欧州市場では、ゴルフのライバルとなるルノーのCセグメント車、メガーヌのエステート(ステーションワゴン)モデル。日本には、ルノーのモータースポーツ活動とスポーツモデルの開発を担う、ルノースポールがシャーシにチューニングを施したGTと呼ばれるモデルが60台限定で投入された。ノーマルモデルより、60mm伸ばされたホイールベースにより、直進安定性と広い室内を実現。スポーツ感溢れる走行性能と、快適な乗り心地を高次元でバランスさせたグランツーリズモとなった。エンジンは、最高出力:180ps/最大トルク:300N・mを発生する2Lのツインスクロールターボ。なお、導入されるモデルは左ハンドル/6速MTモデルのみの設定となる(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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