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プリウスPHVとインプレッサを比較! - みんなの比較車種

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プリウスPHVとインプレッサの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   スバル  インプレッサ
VS
35万円390.5万円
プリウスPHVの相場表を見る
中古車相場 18万円418万円
インプレッサの相場表を見る
639 中古車掲載台数 92
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビ(Bluetooth/CD/DVD) バックカメラ 追従走行(ACC) 両席シートヒーター ステアリングヒーター ETC車載器

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A レザーパッケージ バックカメラ LEDライト ナビTV AUX ドライブレコーダー クルーズコントロール パワーシート パワステ フルセグテレビ ETC イモビライザー エアコン ABS スマートキー サイドエアバッグ

    本体価格
    156.5万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 禁煙車 純正11インチナビ トヨタセーフティセンス ブラインドスポットモニター インテリジェントパーキングアシスト クリアランスソナー バックカメラ AC100V充電 ETC ドラレコ LEDライト

    本体価格
    182.1万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ワンオ-ナ- ナビ 寒冷地 サポカ-

    本体価格
    318万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ 社外ナビ/クルコン/Bカメ/シートヒーター

    本体価格
    249万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A ナビ/バックカメラ

    本体価格
    127.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 純正ナビ ETC クルコン Bストップモニター

    本体価格
    179.7万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ 純正HDDナビBluetoothUSBフルセグテレビバックカメラステアリングスイッチクルーズコントロールオートライトフォグランプ100V電源ETCオートハイビープッシュスタート衝突被害軽減サポートFシートヒータ

    本体価格
    142.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティ プラス 

    本体価格
    187万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム 禁煙車 モデリスタエアロ トムズ純正シフトボタン 純正ナビ フルセグTV バックカメラ レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト クリアランスソナー 電動格納式ミラー

    本体価格
    168.5万円

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    本体価格
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    218万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD GDA AT EJ20 ターボ

    本体価格
    117万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX WRリミテッド 2004 4WD AT車/柿本マフラー/車高調/社外シフトノブ/リアウイング/17インチ純正アルミホイール/HIDライト/社外ナビゲーション/キーレス/ETC/ドライブレコーダー/電動格納ミラー/ライトレベライザー

    本体価格
    96.8万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD 5MT ワンオーナー車

    本体価格
    148.5万円

関東
204
171.9万円
関西
80
191.8万円
東海
123
176.2万円
北海道
5
151.9万円
九州
53
198.2万円
東北
52
188.2万円
北陸・甲信越
30
191.6万円
中国
68
206.9万円
四国
24
207.1万円
地域別台数
関東
47
160.1万円
関西
11
119万円
東海
14
170.7万円
北海道
7
92.1万円
九州
6
154.6万円
東北
4
55.3万円
北陸・甲信越
1
225.9万円
中国
1
199.8万円
四国
1
98万円

プリウスPHVの中古車を探す

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プリウスPHVとインプレッサのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   スバル  インプレッサ
317.8万円439.2万円 新車時価格 116.6万円287.7万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1730×1435  他
1797 排気量(cc) 1493~1994
98 最高出力(馬力) 100~250
FF 駆動方式 4WD、FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~16.6km/L

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

ファミリィユースを意識したリニューアル

初代においてスポーツモデルであるWRXばかりが注目されたため、この2代目では当初、セダン=WRXというわかりやすいキャラクターづけがなされた。エンジンは水平対向4気筒DOHCの2Lのみとなり、新たに自然吸気モデルを追加。駆動方式はもちろんスバルお得意のフルタイム4WD。走りの性能にこだわり、専用のサスペンションやタイヤサイズが与えられた結果、車幅は1.7mを超えて3ナンバーのみとなった。乗り心地はハード一辺倒の初代に比べて幾分マイルドに。ファミリィユースとしても使える速いセダンへと進化している。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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