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プリウスPHVとカプチーノを比較! - みんなの比較車種

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プリウスPHVとカプチーノの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   スズキ  カプチーノ
VS
33.8万円390.5万円
プリウスPHVの相場表を見る
中古車相場 49.5万円595万円
カプチーノの相場表を見る
678 中古車掲載台数 101
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S 修復歴無し

    本体価格
    95万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A ナビ TV バックカメラ Bluetooth クルーズコントロール ETC シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッドライト 100V1500W電源 スマートキー プッシュスタート オートエアコン

    本体価格
    124.6万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティ プラス ナビ フルセグ CD DVD Bluetooth バックカメラ ETC クルーズコントロール 前席シートヒーター ステアリングヒーター 前ドライブレコーダー LEDヘッドライト モデリスタエアロ

    本体価格
    153.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ セーフティ プラス ワンオーナー TSS 9型ナビ フルセグ LED

    本体価格
    150万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 G レーダークルーズコントロール・バックカメラ・Bluetooth・HIDヘッドライト・ドライブレコーダー・ステアリングヒーター

    本体価格
    59.6万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティ プラス ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    175万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A レザーパッケージ JBLサウンド黒革シート11.6型ナビ地デジBカメラTSS

    本体価格
    145.5万円

  • トヨタ プリウスPHV A レザーパッケージ モデリスタエアロ・17A 

    本体価格
    応談

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム ナビパッケージ 純正ナビ 先進ライト シートエアコン ICS

    本体価格
    225万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A トヨタセーフティセンス ナビ バックモニター ドラレコ ETC ワンオーナー

    本体価格
    230万円

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    本体価格
    81万円

関東
210
165.1万円
関西
86
194.7万円
東海
140
180.3万円
北海道
5
157.9万円
九州
63
181.5万円
東北
51
183.2万円
北陸・甲信越
29
192.6万円
中国
74
204.8万円
四国
20
198.2万円
地域別台数
関東
29
140万円
関西
10
137.9万円
東海
16
147.7万円
北海道
3
94.3万円
九州
20
134.1万円
東北
6
98万円
北陸・甲信越
5
103.2万円
中国
10
174.6万円
四国
2
125万円

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プリウスPHVとカプチーノのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   スズキ  カプチーノ
317.8万円439.2万円 新車時価格 145.8万円158.6万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1185
1797 排気量(cc) 657~658
98 最高出力(馬力) 64
FF 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 17~20km/L

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

4つのルーフが楽しめる軽オープンカー

高い走行性能を目指してFR駆動を採用した軽のオープンカー。ルーフは普通の幌ではなく、普段はハードトップ状態となる。3分割できるルーフパネルは左右2枚を外してTバールーフに、さらに中央部を外してタルガトップ、そしてガラス製リアウィンドウとロールバー部分を後方へ回転しながらダブルアクションで収納すればフルオープンと、4通りのオープンエアが楽しめるのが特徴。フロントアクスルの後方に縦置きされるエンジンは、アルトワークスと同じ660ccの3気筒インタークーラー付きターボ。これに5MTを組み合わせてアグレッシブな走りを楽しめる。(1991.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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