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プリウスPHVとツーリングハイエースを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウスPHV   トヨタ  ツーリングハイエース
VS
44.8万円390.5万円
プリウスPHVの相場表を見る
中古車相場 84.5万円175万円
ツーリングハイエースの相場表を見る
846 中古車掲載台数 9
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム ミノチャン工房エアロ20AW車高調黒革シート

    本体価格
    278万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S HDDナビ&フルセグTV

    本体価格
    72.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A TRD&モデリスタ 衝突軽減 ACC ナビ

    本体価格
    288.2万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ 新品タイヤ/モデリスタエアロ

    本体価格
    293.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A バックカメラ/ドラレコ/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    192.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 

    本体価格
    143万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ワンオーナー ナビテレビ バックカメラ

    本体価格
    86.5万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 G ドラレコ SDナビ Bカメラ スマートキー ETC

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム オプションJBL11.6型ナビ黒革LED運転支援

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 後期型純正9型ナビBカメラBSM運転支援LED

    本体価格
    193.5万円

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    159.5万円

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    本体価格
    138万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 3.0 ディーゼルターボ 

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 2.7 Vパッケージ 4WD 1オーナーナビBカメラTV片側Sドア禁煙ETC

    本体価格
    150万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 3.0 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 3.0 Vパッケージ ディーゼルターボ 4WD キーレス ETC サンルーフ フォグランプ

    本体価格
    97.6万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 2.7 Vパッケージ 4WD 

    本体価格
    145万円

関東
293
193.8万円
関西
111
201.4万円
東海
136
184.5万円
北海道
5
163.2万円
九州
105
203.6万円
東北
50
204.6万円
北陸・甲信越
44
195.2万円
中国
72
221.6万円
四国
30
216.5万円
地域別台数
関東
2
124万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
84.5万円
東北
1
97.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
5
154.5万円

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プリウスPHVとツーリングハイエースのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   トヨタ  ツーリングハイエース
317.8万円439.2万円 新車時価格 259.5万円338万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4795×1710×1960  他
1797 排気量(cc) 2693~2982
98 最高出力(馬力) 140~145
FF 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 8名
--- 10.15モード燃費 8.6~9.5km/L

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

スポーティさを強調したLサイズミニバン

ハイエースレジアスやグランビアとシャージを共有するLサイズミニバン。ハイエースレジアスがマイナーチェンジをしてレジアスへ車名変更した時に、兄弟車として登場した。外観はレジアスよりも彫の深いデザインで、エアロパーツを採用したスポーティな雰囲気が特徴だ。ドアは2+助手席のリアスライドドアという構成で、7人乗りと人乗りが用意されている。フロントシートに回転対座を、セカンド&サードシートに脱着シートを採用しているのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直6ガソリンと3Lディーゼルターボの2種類。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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