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プリウスPHVとナディアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウスPHV   トヨタ  ナディア
VS
39.8万円390.5万円
プリウスPHVの相場表を見る
中古車相場 125万円
ナディアの相場表を見る
691 中古車掲載台数 1
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A ユーティリティ プラス トヨタセーフティセンス ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    174.5万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム 黒革シート/モデリスタエアロ/17インチAW/11.6インチナビ/Bカメラ/ワイヤレス充電/ドラレコ/AC電源/ブラインドスポットモニター/ヘッドアップディスプレイ/クリアランスソナー/パークアシスト/セーフティセンスPKG

    本体価格
    186.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A レザーパッケージ 11.6inナビ・Bカメラ・モデリスタエアロ

    本体価格
    258万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティパッケージ 衝突軽減 ナビ 全方位 ETC ドラレコ

    本体価格
    139.5万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 純正ナビ フルセグTV 全方位モニター シートヒーター ETC2.0 LEDライト

    本体価格
    206万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A /禁煙/11.6型ナビTV/Bluetooth/LED/バックカメラ/ドライブレコーダー/ETC/衝突軽減ブレーキ/前席シートヒーター

    本体価格
    123.5万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 禁煙車 純正9型ナビ フルセグTV 全周囲カメラ 衝突軽減 レーダークルーズ LEDヘッドライト ETC シートヒーター パワーシート 純正15AW スマートキー Bluetooth接続 電動格納ミラー

    本体価格
    193.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A メモリーナビ バックカメラ フルセグTV ETC スマートキー LEDヘッドランプ ワンオーナー

    本体価格
    238万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー 車線逸脱警報 ペダル踏み間違抑制装置 ブラインドモニター 先進ライト ドライブレコーダー クルーズコントロール シートヒーター ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    128万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティパッケージ 2WD 禁煙 カーテンエアバック アダプティブクルーズ キーレスオペレーション 被害軽減ブレーキ 誤発進抑制 コーナーセンサー 車線逸脱アシスト レーンチェンジアシスト リヤトラフィック ヒルスタート

    本体価格
    179.5万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ナディア 2.0 X 

    本体価格
    125万円

関東
216
171万円
関西
88
197万円
東海
136
178.7万円
北海道
4
152.9万円
九州
62
186.8万円
東北
53
187.1万円
北陸・甲信越
31
196.9万円
中国
77
206.1万円
四国
24
209.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
125万円

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プリウスPHVとナディアのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   トヨタ  ナディア
317.8万円439.2万円 新車時価格 177.7万円246.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4425×1695×1625  他
1797 排気量(cc) 1998
98 最高出力(馬力) 135~152
FF 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~14.2km/L

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

セダンとワゴンそしてミニバンのいいとこ取り

初代イプサムのシャーシを流用し、セダンの快適なリアシートとワゴンのラゲージスペースを備えたいいとこ取りの新ジャンルカー。全長4425mmのコンパクトなサイズながら、ショートオーバーハング&ロングホイールベース化により広いキャビンを確保。また5:5分割機構付きのリアシートには左右独立で最大180mmのスライド機構を備えている。さらにダブルフォールディング機構で、リアシートを畳むことで広大なラゲージスペースができるという優れた使い勝手を実現。エンジンは2Lの直4直噴D-4と2L直4の2種類。FFと4WDが設定される。(1998.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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