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プリウスPHVとビスタを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウスPHV   トヨタ  ビスタ
VS
44.8万円390.5万円
プリウスPHVの相場表を見る
中古車相場 39万円110万円
ビスタの相場表を見る
837 中古車掲載台数 7
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ GR スポーツ 純正ナビ ETC 純正アルミホイール クルコン

    本体価格
    240万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティパッケージ 認定中古車衝突軽減装置踏み間違い防止装置

    本体価格
    155万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A レザーパッケージ モデリスタエアロ ツーリング用アルミ

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S 禁煙車 シートヒーター REGNOタイヤ

    本体価格
    154.3万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 9インチナビフルセグ5人乗・パワーシート

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S 新品タイヤ/SDナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    203.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A レザーパッケージ 

    本体価格
    195.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ トヨタセーフティセンス

    本体価格
    230.1万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 純正ナビ フルセグTV 衝突軽減 Bカメラ

    本体価格
    165万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 純正11型ナビ 衝突軽減装置 シートヒーター

    本体価格
    170万円

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    39万円

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    39.8万円

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    75万円

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    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ ビスタ 1.8 N180 車検8年10月 15インチアルミ 走行2.4万km

    本体価格
    59万円

  • トヨタ ビスタ 2.2 VX ディーゼルターボ エアコンクーラー パワステ AT CD

    本体価格
    110万円

  • トヨタ ビスタ リフトバック 1.8Ci VF 初代リフトバック・YouTube紹介動画有

    本体価格
    135万円

関東
290
194.4万円
関西
111
199.9万円
東海
136
184.7万円
北海道
4
144.3万円
九州
101
205.2万円
東北
51
203.9万円
北陸・甲信越
43
193.9万円
中国
73
220.9万円
四国
28
220.8万円
地域別台数
関東
2
87万円
関西
2
39.8万円
東海
3
81.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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プリウスPHVとビスタのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   トヨタ  ビスタ
317.8万円439.2万円 新車時価格 169.8万円256万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1695×1505  他
1797 排気量(cc) 1794~1998
98 最高出力(馬力) 135~152
FF 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 12.2~15.4km/L

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

優れたパッケージングの背高セダン

先代より50mmも延長され2700mmというロングホイールベースをもつ新プラットフォームを採用した5ナンバーサイズのセダン。これまでのセダンに比べて、ルーフを高く設定し、余裕のある室内高をもつパッケージングを採用したことが特徴だ。室内は乗降性の優れた高めの着座位置やセンターメーターを採用した斬新なインパネを採用。エンジンは新開発の1.8Lの直4と2Lの直4直噴D-4、そして4WD用として2Lの直4の3種類を用意。ミッションはすべてコラム4ATのみだ。(1998.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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