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プリウスPHVとbBオープンデッキを比較! - みんなの比較車種

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プリウスPHVとbBオープンデッキの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   トヨタ  bBオープンデッキ
VS
39.8万円390.5万円
プリウスPHVの相場表を見る
中古車相場 26万円165万円
bBオープンデッキの相場表を見る
669 中古車掲載台数 21
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    255万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ GR スポーツ セーフティセンス ETC2.0 シートヒーター 純正11.6インチナビ バックカメラ BTオーディオ フルセグTV USB スマートキー オートエアコン 電動格納ドアミラー 四眼LED 純正18AW

    本体価格
    259.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 純正11.6型ナビ バックカメラ クルコン

    本体価格
    167万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ 最長5年保証 純正ナビ TV Rカメラ CD録音 DVD ドラレコ 衝突軽減B ETC LEDライト 横滑り防止 クルコン アルミ スマ-トキ- スペアキ- 盗難防止装置 整備記録簿 ドアバイザ-

    本体価格
    255.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A レザーパッケージ 11.6インチ純正ナビ バックカメラ ETC 運転席パワーシート トヨタセーフティセンス ドライブサポートイルミネーション

    本体価格
    162万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 G フルエアロ TEIN車高調 Wedsアルミホイール ALPINE9インチナビ フルセグテレビ ETC ドライブレコーダー バックカメラ コンビハンドル 社外シフトボタン ハーフレザー

    本体価格
    89万円

  • トヨタ プリウスPHV A レザーパッケージ モデリスタエアロ・17A 

    本体価格
    応談

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ 禁煙車 モデリスタ 純正11.6型ナビ バックカメラ 寒冷地仕様 シートヒーター 衝突軽減装置 レーダークルーズ スマートキー LEDヘッド ETC 純正17インチAW オートライト 車線逸脱警報

    本体価格
    160万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ 純正11.6インチナビ フルセグTV バックカメラ ETC2.0 シートヒーター LEDヘッドライト レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ Bluetooth スマートキー オートマチックハイビーム

    本体価格
    132.8万円

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  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 ナビ バックカメラ ETC アルミホイール

    本体価格
    79万円

関東
211
169.5万円
関西
83
194.8万円
東海
137
178万円
北海道
5
157.9万円
九州
62
186.5万円
東北
46
183.4万円
北陸・甲信越
28
198.4万円
中国
74
205.1万円
四国
23
196.8万円
地域別台数
関東
6
74.8万円
関西
5
66.8万円
東海
1
69.9万円
北海道
0
---
九州
5
76.4万円
東北
1
50万円
北陸・甲信越
1
39万円
中国
2
68.5万円
四国
0
---

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プリウスPHVとbBオープンデッキのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   トヨタ  bBオープンデッキ
317.8万円439.2万円 新車時価格 169万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3895×1690×1670
1797 排気量(cc) 1496
98 最高出力(馬力) 110
FF 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15km/L

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

ユニークなオープンデッキをもつ個性派

スクエアなボディが特徴のbBをベースにリアの部分をピックアップのように切り取ってオープンデッキ化した個性的なモデル。1.5Lの直4エンジンやコラム4ATなどメカ関係はベースそのままだが、室内とオープンデッキがつなげられるデッキスルー機能やセンターピラーレスで乗り降りしやすい観音開きドアなどボディの機能性ではベースを上回る部分もある。助手席リフトアップシート仕様も設定している。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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