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プリウスPHVとプロボックスを比較! - みんなの比較車種

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プリウスPHVとプロボックスの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   トヨタ  プロボックス
VS
44.8万円390.5万円
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中古車相場 25万円180万円
プロボックスの相場表を見る
637 中古車掲載台数 27
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティパッケージ ワンオーナー モデリスタエアロ

    本体価格
    300.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A BSM/ETC2.0/19AW/Bカメラ/シートハンドルH

    本体価格
    222万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S 前後ドラレコ レーダー探知機 ETC2.0

    本体価格
    189万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A レザーパッケージ モデリスタエアロ 純正11.6型ナビ 黒革

    本体価格
    192万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 G レザーパッケージ 純正ナビ/フルセグ/Bカメ/HUD/LED/PCS/ETC

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S トヨタセーフティセンス 純正ナビ レンタ

    本体価格
    238万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S HIDヘッドライトエクステリア加飾ス

    本体価格
    66.7万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム 

    本体価格
    273万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ 9型ナビTV GRコンビシート 室内LED化 ETC

    本体価格
    208万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ドラレコ・ETC・シートヒーター

    本体価格
    94万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ プロボックス 1.5 F エクストラパッケージ・リミテッド 5速マニュアル・VVT-i4気筒DOHCエンジン

    本体価格
    105.8万円

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    148.8万円

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    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
    115万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 Fエクストラパッケージ アウトドアカスタム/ヴィンテージカスタム

    本体価格
    168万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 F ナビ Bluetooth ワンセグTV ETC キーレス

    本体価格
    38万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 F エクストラパッケージ・リミテッド 全塗装 ローダウン 全席PW キーレス

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 F ETC 前後ドライブレコーダー 社外アルミ

    本体価格
    62万円

関東
186
186万円
関西
82
190.5万円
東海
115
184.3万円
北海道
10
182万円
九州
79
198.7万円
東北
40
188万円
北陸・甲信越
35
183.2万円
中国
61
228.8万円
四国
29
202.4万円
地域別台数
関東
8
98万円
関西
2
108.9万円
東海
4
84.5万円
北海道
1
115万円
九州
4
99.7万円
東北
2
117.5万円
北陸・甲信越
4
79.4万円
中国
1
49万円
四国
1
36.8万円

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プリウスPHVとプロボックスのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   トヨタ  プロボックス
317.8万円439.2万円 新車時価格 125.3万円172.5万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4195×1695×1510  他
1797 排気量(cc) 1496
98 最高出力(馬力) 105~109
FF 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~17.2km/L

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと5人乗りワゴンがある。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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